ŽENEVA: Škoda představuje nejvíce světových premiér ve své historii

Na stánku Škody je v deset hodin dopoledne k vidění sedm nových modelů. Mezi nejvýznamnější patří Octavia RS 245 a Octavia Scout. Oba tyto modely jsou k vidění na hlavním pódiu, všechny ostatní jsou rozmístěny na zbývající ploše stánku.

Octavia RS 245 nabízí stejný výkon, jaký uvádí číslice v jejím názvu. Koupíte ji jako kombi i liftback. Srdcem je čtyřválcový benzínový motor TSI naladěný na 180 kW (245 k) a 370 Nm v rozsahu 1600 až 4300 otáček. Na výběr máte jak šestistupňovou manuální převodovku, tak sedmistupňové DSG (dosud šestistupňové). [celá zpráva]

Ve výstavní premiéře se ukáže i Octavia Scout, která se dodává výhradně v karosářské verzi kombi. Proti standardní verzi je podvozek scoutu vyšší o 30 mm. Všechny verze mají standardně pohon všech čtyř kol realizovaný elektronicky řízenou lamelovou spojkou Haldex V. generace.

Na výběr jsou celkem tři motory, přičemž dva jsou naftové - 110 a 135 kW (150 a 180 koní). Benzínový motor má 132 kW, respektive 180 koní. Poprvé je možné kombinovat motor  2,0 TDI (110 kW) s pohonem všech kol a sedmistupňovou převodovkou DSG. [celá zpráva]

Mezi další dvě světové premiéry patří dva deriváty kodiaqu. Jde o sportovně pojatou verzi Sportline a outdoorově pojatý Scout. Kodiaq Scout se liší detaily na přídi i zádi a rovněž má 19palcová kola ve specifickém designu, dodává se vždy s pohonem 4x4. [celá zpráva]

V případě Kodiaqu Sportline si všimnete černých detailů: maska chladiče, střešní nosiče, kryty vnějších zpětných zrcátek a rámečky kolem bočních oken jsou černé. Sklo pátých dveří a boční skla od sloupku B dozadu mají standardně vyšší stupeň tónování. Pohledu zezadu dominuje tenká stříbrná lišta, integrovaná ve spodní části nárazníku. Sportline má v nabídce čtyři motorizace. [celá zpráva]

Další dvě, v pořadí pátá a šestá světová premiéra se týkají modelu Rapid. Ten se nabízí ve dvou karosářských verzích - liftback a spaceback, respektive hatchback. Rapid přináší dvě zásadnější změny: nasazení nového litrového tříválce (ten nově dostala i fabia) a bi-xenonových světlometů.

Nově je ve světlometech pásek diod pro denní svícení a nechybí ani asistent, který pomocí kamery sám ztlumí dálková světla na potkávací. Jinak tvarovaná jsou mlhová světla, lehkou změnou prošla i spodní část předního nárazníku. Nový je i design kol, která se nabízejí ve velikostech 15 - 17 palců. Rozměry obou variant rapidu (liftback a spaceback) zůstaly nezměněny. [celá zpráva]

Nu a konečně poslední světovou výstavní premiérou je omlazená verze citiga, což je nejmenší škodovka postavená na základech Volkswagenu up!.

Změn u citiga není mnoho: i tak si ale můžete všimnout nové kapoty, masky chladiče a nárazníku. Změny ale musíte hledat s lupou v ruce. Odlišně tvarované mlhové světlomety mají nově příplatkovou Corner funkci (přisvěcování do zatáček do rychlosti 40 km/h) a drobné změny postihly i zadní skupinové svítilny.

Co je důležitější, délka narostla o 34 mm na nynějších 3 597 mm. Všechny ostatní rozměry zůstaly stejné: šířka 1645 mm (pro 5dveřovou variantu), výška 1 478 mm a rozvor náprav 2420 mm. [celá zpráva]