Článek
Výchozí místo, odkud začaly běžet stopky, bylo na 11. kilometru dálnice D1, tedy tam, odkud řidiči cestující směrem od Brna mohou navázat na nový pražský okruh nebo pokračovat směrem do centra na Jižní spojku. Cílem pak byla křižovatka u Chrášťan, kde se lze napojit na dálnici D5.
Podle údajů na stopkách trvala cesta po novém okruhu zhruba 15 minut, po Jižní spojce asi 18. Je třeba zdůraznit, že provoz na R1 nebyl zdaleka hustý. Počínaje pondělím také na Jižní spojku nesmějí až na výjimky kamióny.
Nová jihozápadní část pražského okruhu měří 23 kilometrů a stála 20 miliard. Slavnostního otevření pro veřejnou dopravu se v pondělí zúčastnili prezident Václav Klaus, ministr dopravy Vít Bárta a dosavadní pražský primátor Pavel Bém. [celá zpráva]
Celý okruh by měl mít po svém dokončení asi 80 kilometrů, zatím je hotova polovina, spojující chomutovskou rychlostní silnici R7, karlovarskou R6, plzeňskou dálnici D5, výpadovku na Písek a brněnskou dálnici D1.
