Článek
Dosud ukazovali laboratoř v pražských Letňanech. Ve čtvrtek otevřeli továrnu Magna Energy Storage v Horní Suché. „Vyrábíme několik kusů denně, produkce se rozbíhá postupně. V lednu bychom rádi dosáhli úrovně padesáti akumulátorů za hodinu,“ řekl Právu šéf Magna Energy Storage (MES) Radomír Prus.
Ani několika desítkám investorů včera ještě nechtěl ukazovat přímo výrobní linku, s vysvětlením, že se jedná o utajované postupy. Kameraman Novinek.cz měl možnost nahlédnout k jednomu z robotů v nové hale.
Prus na tiskovce oznámil, že firma už získala například velmi přísné certifikáty v USA a chystá se první akumulátory, respektive energetická úložiště z nich složená, exportovat za oceán a do arabského světa.
„Linka je postavena. Teď se ladí v propojení její jednotlivé segmenty,“ uvedl pro Právo předseda představenstva MES Václav Binar.
ČEZ se chce angažovat v těžbě lithia na Cínovci
Prusovi se podařilo od investorů u nás i v zahraničí na tyto akumulátory, které mají označení HE3DA (High Energy 3D Accumulator), celkem vybrat několik miliard korun. Pokud ve světě uspějí, budou znamenat pokrok nejen v elektromobilitě, ale i energetické nezávislosti domácností.
Energetická tvárnice
Základní kilowattový lithiový článek z MES připomíná velikostí tvárnici nebo akumulátor do běžného auta. Uvnitř se však nepoužívají lepidla a díky tomu se článek nezahřívá.
„Je-li vystaven ohni, vysuší se. Pokud se vyzkratuje, uhasí se, pokud spadne do vody, vysuší se a pak funguje dál,“ dodává Prus. Akumulátory se instalují do elektromobilu, což na čtvrtečním otevření továrny MES předváděla.
Nebo se z 540 základních „energetických cihel“ sestavuje jedno velkokapacitní energetické úložiště. Ocelová skříň, kostka o velikosti zhruba 2,5 x 2,5 x 2,5 metru, je uvnitř plná šuplíků s jednotlivými vzájemně propojenými akumulátory. Ta byla na otevření také k vidění.
Ze skříní pak lze sestavit úložiště napájené solárními panely, ze sítě nebo z vodíkových stanic.
ČEZ otevřel první vodíkovou dobíječku pro elektromobily v Česku
Pro představu může jedna kontejnerová jednotka úložiště, velkého jako menší zahradní domek, podle Pruse napájet celou nemocnici v případě výpadku sítě několik hodin.
„Anebo dobije desítky elektromobilů za pár minut během dopravní špičky, což by rozvodná síť sama o sobě kapacitně zvládnout nemohla. A úložiště se pak dočerpá ze sítě v noci, kdy není takový odběr, aniž ji přetíží,“ popisuje Prus.
Stejně tak podle něho mohou v blízké budoucnosti fungovat domácnosti: každý dům bude mít vlastní úložiště, do něhož poteče elektřina jak z hlavních zdrojů, tak ze solárních panelů na střeše. Uložená elektřina se pak bude spotřebovávat večer a v noci. Výsledkem bude výrazně nižší cena spotřebované energie.
Cena úložiště se teprve formuje. Záleží na míře sériovosti výroby.