Článek
Podle žalobců obvinění informovali investory o rizicích emisní aféry až v roce 2015, což mělo být příliš pozdě.
Manažeři podle zdůvodnění státního zastupitelství „v rozporu se svojí zákonnou povinností informovali kapitálový trh úmyslně příliš pozdě o platebních povinnostech koncernu v řádu miliard vyplývajících z odhalení dieselového skandálu a tím protiprávně ovlivnili kurz cenných papírů podniku”.
Povinnost včas zveřejňovat informace relevantní pro vývoj hodnoty společnosti mají podle německého práva všechny společnosti kótované na burze.
Generální ředitel Volkswagenu Martin Winterkorn (vlevo) a předseda dozorčí rady koncernu VW Ferdinand Piëch na archivním snímku
Emisní aféra Volkswagenu vypukla v září 2015, když americká Agentura pro životní prostředí obvinila koncern Volkswagen, že jeho dieselové motory obcházejí měření emisí. [celá zpráva]
S Američany se Volkswagen na začátku roku 2017 domluvil na urovnání sporu. V rámci dohody automobilka přiznala vinu ohledně porušení některých ustanovení amerického práva a má zaplatit 4,3 miliardy dolarů (zhruba 88 miliard korun). [celá zpráva]
Mezitím vyplavaly napovrch podobné problémy i u dalších evropských automobilek, například francouzského Renaultu nebo německého Daimleru. Navíc se objevilo několik kauz, v nichž německé automobilky čelí podezření, že spolu různé problematické kroky koordinovaly. Společnosti rovněž financovaly neetické testování účinků výfukových plynů na opicích. [celá zpráva]
