Článek
Chodníček smrti, jak se stezce, která měla místy šířku jen 30 centimetrů, přezdívalo, byl nahrazen chodníkem o šířce minimálně 175 centimetrů.
„To byl obrubník smrti, to nebyl žádný chodníček,” dodal místostarosta Prahy 2 Jan Korseska (ODS), který se otevření zúčastnil spolu s náměstkem pro dopravu Adamem Scheinherrem (Praha sobě).
Koreska ocenil, že se po mnoha letech debat a úvah daly věci do pohybu a chodník konečně vznikl.
Tento počin ocení celý svět. Praha po 40 letech rozšíří chodníček smrti na hlavní nádraží

Chodník je vydlážděn žulou z Mrákotína, která byla použita i na prostranství mezi novou a starou budovou Národního muzea a kolem sousední Státní opery.
Vybudování trvalo tři týdny a přišlo na šest milionů korun.

Původní „chodník” podél Legerovy ulice