Článek
Sabotáž zastavila všechny vlaky ICE (InterCity-Express), InterCity (IC) a EuroCity (EC) v oblasti. Dopravce upřesnil, že výpadek provozu byl rozsáhlý. Zasáhl také spojení s cizinou, mimo jiné vlaky z Dánska, které nepřekračovaly hranice Německa, či spoje mezi Berlínem a Amsterdamem.
Sabotáž zasáhla několik spolkových zemích Hamburk, Šlesvicko-Holštýnsko, Dolní Sasko a Brémy, kde nejezdily vedle dálkových ani regionální vlaky.
Stopka krátce před sedmou
Informaci o výpadku provozu zveřejnil dopravce v sobotu v 7:21 na svém twitterovém účtu. Tehdy jej odůvodnil opravami na trati, které vlaky zcela zastavily. Německý deník Der Spiegel uvedl, že se to stalo v 6:40 ráno.
Podle jeho informací neznámé osoby již dříve přerušily datové vedení v kabelovodu poblíž Berlína-Karow, které je klíčové pro komunikační síť.
Podobná sabotáž byla zjištěna také v kabelovodu u Dortmundu, kde byla situace označena za „krátce před totálním selháním“.
Zatím není zřejmé, zda spolu oba případy souvisejí. Ani to, kdo by za nimi mohl stát. Případ již prošetřuje policie. Jisté naopak je, že lidé, co sabotáž způsobili, museli rozumět systému německé vlakové dopravy. Věděli přesně, co dělají a co svými činy způsobí.
Informační chaos
Dopravní odborníci postup společnosti podle německých médií zkritizovali, neboť informace se z Twitteru dostaly do médií, tedy k většímu počtu cestujících, až o hodinu později.
Zprávu zveřejnila Německá tisková agentura v 8:21 s tím, že v severním Německu nefunguje žádná dálková doprava. Záhy se ukázalo, že problém způsobila závada digitálního vlakového radiového systému GSM-R. Kolem druhé odpoledne Deutsche Bahn oznámila, že výpadek způsobila sabotáž.