Článek
Stroj na letu J28243 odstartoval z Baku v 03:55 UTC (koordinovaného světového času) a namířeno měl do Grozného. Let měl trvat zhruba hodinu a devět minut. Ve skutečnosti se ale prodloužil o 1,5 hodiny. Podle záznamů Flightradar24 stroj dokonce na nějakou dobu zmizel z radarů a byl vystaven silnému rušení GPS signálu.
Pád letadla v KazachstánuVideo: Reuters
Právě rušení GPS způsobilo, že letadlo vysílalo špatná data. „V 04:40 jsme ztratili signál. V 06:07 se signál obnovil, než se stroj v 06:28 zřítil,“ uvádí Flightradar24.
Místní média uvedla, že byl stroj kvůli silné mlze dvakrát přesměrován. Místo Grozného letová kontrola vybrala Machačkalu, hlavní město Dagestánu, který je stejně jako Čečensko součástí Ruské federace. Po Machačkale bylo jako náhradní letiště zvoleno kazachstánské Aktau.
Flight #J28243 that crashed near Aktau Airport in Kazakhstan is an Azerbaijan Airlines Embraer ERJ-190 with registration 4K-AZ65.#J28243 took off from Baku at 03:55 UTC time and was flying to Grozny. The aircraft was exposed to strong GPS jamming which made the aircraft… pic.twitter.com/rM1Q0jmMPt
— Flightradar24 (@flightradar24) December 25, 2024
Zprávy se rovněž liší v tom, zda se letadlo v Aktau na břehu Kaspického moře zřítilo. Původní informace uváděly tvrdé přistání. Zveřejněné záběry nicméně ukazují, jak klesající stroj narazil do země a začal hořet. Podle videa z místa nehody je patrné, že trup letounu se roztrhnul na několik částí.
O příčině nehody úřady zatím neinformovaly. Místní média původně uváděla, že posádka kvůli požáru požádala o nouzové přistání, měla tam explodovat tlaková láhev. Kazachstánský web Tengrinews zase informoval o srážce s hejnem ptáků. Po příjezdu záchranářů byla přední část stroje v plamenech.
Nehodu přežilo 28 lidí, které záchranáři vyprostili ze zadní odlomené části letounu.
Pád dopravního letadla v Kazachstánu si vyžádal 38 obětí. Na videu z paluby se cestující modlili
