Článek
„Protokol stanoví, že letadlo, které se nekontrolovaně blíží k Izraeli a představuje hrozbu, má být sestřeleno, avšak toto rozhodnutí může učinit pouze premiér,“ sdělily zdroje.
„Sestřelení dopravního letadla by bylo v takovém případě považováno za menší zlo než smrt stovek lidí v případě, že by takový stroj narazil například do významných izraelských mrakodrapů Azrieli, do letištní budovy či do jiného strategicky důležitého cíle,“ vysvětlily.
Pokud by let 1073 společnosti FlyDubai, který chtěl unést kopilot a havarovat s ním do budovy Ben Gurionova letiště u Tel Avivu, pokračoval směrem k území židovského státu, izraelské stíhačky by vstoupily do jordánského vzdušného prostoru, aby letoun prověřily, popsaly zdroje stanovený postup.
Piloti stíhaček by se podle nich přiblížili co nejblíže k dopravnímu letadlu a pokusili by se vizuálně zkontrolovat pilotní kabinu i navázat spojení s pilotem. Následně by ze vzduchu sledovali kabinu pro cestující a hledali známky paniky či jiné náznaky toho, že únosce převzal kontrolu nad letadlem.
Výsledky jejich posouzení by byly předány velení letectva a skupině dohlížející na řešení incidentu, která operativně vznikla, uvedla stanice CBS News.
„Pokud by dospěly k závěru, že letadlo bylo uneseno, a přitom osoby ovládající stroj nadále udržovaly rádiový klid a nevznášely žádné požadavky, byli by do rozhodovacího procesu zapojeni ministr obrany a premiér, kteří by učinili konečné rozhodnutí,“ shodly se oba zdroje CBS News.