Článek
Nedaří se do něj dostat pilíře, na něž chce vybudovat konstrukci, která loď zafixuje, aby se dále nehýbala. Kůly, které se snaží zavrtat do dna, jsou dlouhé 30 metrů.
Loď pak firmy začne pomocí jeřábů narovnávat. Na jejím boku nad hladinou budou umístěny dvě nádrže s vodou, pomocí kterých se bude vyvážení korigovat.
V poslední fázi budou cisterny vypuštěny a loď odtažena do přístavu a rozebrána.
V italském Grossetu pokračuje soud s bývalým kapitánem lodi Francescem Schettinem, kterého dnes experti znovu kritizovali za to, že při ztroskotání lodi příliš dlouho váhal s jednotlivými příkazy, jimiž mohl rozsah katastrofy zmírnit, a že také lhal úřadům o situaci. [celá zpráva]