Článek
Mrtví muži jsou ve věku 55, 34 a 22 let. Žena, která po nehodě zemřela v nemocnici, měla 24 let. Všichni byli Slováci. Po nárazu vyletěli ven oknem a zůstali zaklíněni pod autobusem. Dalších 16 lidí se zranilo a byli rozvezeni do okolních nemocnic.
Někteří cestující mohli po nehodě pokračovat v cestě do ČR nebo jim dopravce zajistil cestu zpět do Bardějova. Jeden z těch, kteří odpoledne dorazili do Brna, řekl, že lidé museli v havarovaném autobuse vyrazit okna a vylézt.
„Byla tma a pršelo. Padali jsme přes sebe, někdo najednou ležel dole, jiný se zachytil nahoře. Lidi křičeli a naříkali. Vylezli jsme dírou po předním skle a hned jsme viděli, že někteří jsou mrtví,“ líčil novinářům po výstupu z náhradního autobusu v Brně jeden ze tří cestujících, podsaditý tmavovlasý muž středního věku. Žena středních let s ustaraným obličejem a zjevně ještě v šoku se odmítala s kýmkoli bavit.
Autobus mohl řídit od května
O věku a zkušenostech řidiče mluvil na Slovensku tamní ministr vnitra Ivan Kaliňák po návštěvě zraněných v trenčínské nemocnici.
To, že muž má řidičských průkaz na autobus pět měsíců, potvrdil Novinkám i majitel společnosti Student Agency Radim Jančura. "Muž řídil sedm let nákladní auto, pak si udělal řidičský průkaz na autobus, ten má od května," řekl Jančura.
Autobus jel na lince Bardejov - Praha. Řidič nebyl unavený, protože svého kolegu vystřídal v Trenčíně. Mikrospánek tedy není jako příčina havárie pravděpodobný.
:. Nehoda autobusu u slovenského Trenčínafoto: Reuters/Radovan Stoklasa
Nehoda se stala několik kilometrů za městem v obci Chocholná. Řidič jel po silnici, po níž se do ČR nedá dojet. Podle všeho minul v obci Kostolná-Záriečie odbočku na Drietomu a Starý Hrozenkov a pokračoval po silnici třetí třídy.
Na mokré vozovce zřejmě nezvládl řízení. Autobus sjel ze silnice, narazil do svahu a převrátil se. Přesná příčina nehody se stále vyšetřuje. Dechová zkouška vyloučila, že by muž pil alkohol.
foto: Mapy.cz/Ondřej Lazar Krynek
Lidé zřejmě nebyli připoutaní
Lidé, kteří zemřeli, nebyli podle všeho připoutaní, protože vyletěli ven z autobusu předním oknem. Personál v autobusech sice na použití bezpečnostních pásů upozorňuje, lidé je ale často nepoužívají.
Podle Jančury bude firma víc dbát, aby lidé jezdili v autobusech skutečně připoutaní. „To mnohdy pomůže zachránit životy,“ dodal Jančura.