Článek
„Podělal jsem to. Chci umřít,“ řekl podle španělských médií 52letý strojvedoucí po havárii. Už ve čtvrtek přitom list El País informoval, že Amo krátce po nehodě hlásil do vysílačky, že doufá, že všichni cestující přežili, jinak by je měl na svědomí. [celá zpráva]
Strojvedoucí byl podle serveru BBC v pátek formálně obviněn ze „zločinů souvisejících s nehodou“. Policejní náčelník Galicie Jaime Iglesias řekl, že Amo bude podroben výslechu, zatím to ale vzhledem k jeho zdravotnímu stavu není možné. Zůstává proto v nemocnici, kde je hlídán policií.
BEZ KOMENTÁŘE: Záchranář odvádí z místa neštěstí údajného zraněného strojvůdce vlakuVideo: Reuters
Policie zároveň upřesnila počet obětí. Není jich 80, ale 78. Nepřesnost vznikla v počátečních fázích vyšetřování, kdy byly chybně identifikovány některé ostatky. Do nemocnice bylo převezeno nejméně 130 lidí, 95 z nich tam stále zůstává.
Španělsko v reakci jednu z nejtragičtějších železničních nehod ve své historii vyhlásilo tři dny národního smutku.
BEZ KOMENTÁŘE: V Santiagu de Compostela uctili minutou ticha oběti vlakové tragédie
Zatím nebylo definitivně potvrzeno, co stálo za vykolejením vlaku. Stále se bere v úvahu i technická závada. Nejpravděpodobnější teorií je ale vysoká rychlost. Amo se totiž na svém profilu na Facebooku už v minulosti chlubil, že jezdí rychle. [celá zpráva]
Předpokládá se, že Amo řízení rychlovlaku převzal od druhého strojvedoucího zhruba 100 kilometrů od Santiaga de Compostela, kde vlak vykolejil. Podle některých zdrojů si jeden z mužů v kabině těsně před nehodou uvědomil, že jedou s vlakem moc rychle, a volal dispečerovi se slovy: „Jedu 190 km/h, vykolejím.“
Přesnou příčinu havárie určí až analýza černých skřínek, které vyšetřovatelé nalezli ve čtvrtek.
