Článek
Důvodem byly podle serveru T-Online.de problémy se zasunutím vztlakových klapek na křídlech. To ale nebylo možné ihned. Airbus se musel zbavit velkého množství právě načerpaného kerosinu, aby nouzové přistání bylo co nejbezpečnější.
Wir haben alles versucht: leider ist es logistisch nicht möglich, meine Indo-Pazifik-Reise ohne den defekten Flieger fortzusetzen. Das ist mehr als ärgerlich. 1/2
— Außenministerin Annalena Baerbock (@ABaerbock) August 15, 2023
Ze 110 tun paliva tak pilot vypustil 80 tun a podle jednoho novináře z doprovodu ministryně stroj kroužil hodinu a půl nad městem, než mohl dosednout na přistávací dráhu. „Za 35 let jsem něco takového nezažil, jen na simulátoru,“ řekl pilot vojenského letectva, které je odpovědné za přepravu politiků při zahraničních cestách.
Delegace pak řešila, zda ministryně bude s nejužším doprovodem pokračovat komerční linkou, nebo zda poletí stejným letadlem po jeho opravě. Zkušební let airbusu ukázal, že je vše v pořádku, takže všichni znova nasedli a odstartovali.
Návštěvu nakonec zrušila
Pár minut po vzletu ale pilot všechny šokoval, když do palubního mikrofonu oznamoval, že se objevil stejný technický problém. Následoval obdobný scénář jako v prvním případě: kroužení nad městem, vypouštění paliva a neplánované přistání.
Krátce nato mluvčí německého ministerstva zahraničí oznámil, že Baerbocková svou týdenní cestu do Tichomoří předčasně končí. Baerbocková reagovala na potíže s letadlem rozhořčeně. „Vyzkoušeli jsme všechno, ale bohužel logisticky není možné pokračovat v cestě. Je to více než mrzuté,“ napsala Baerbocková na sociální síti X (dříve Twitter).
Šéfka německé diplomacie v Číně vyzvala k tlaku na Moskvu a varovala před eskalací kolem Tchaj-wanu
