Článek
Média už dříve uváděla, že padesátiletý navigátor Aman Akajev měl v krvi 0,8 promile alkoholu, což odpovídá sklence vodky.
Podle vyšetřovatelů to nebylo jediné selhání lidského faktoru, ve zprávě poukazují také na špatné vedení ze strany kapitána. K nehodě však mohly přispět i technické potíže. Zpráva naznačuje, že se posádka tupolevu aerolinií RusAir měla pokusit o opakované přistání.
Letištní dispečer po nehodě řekl, že kapitána několikrát žádal, aby přistávací manévr opakoval. „Odpověděl mi, že přistane bez pomoci přístrojů a na vlastní nebezpečí,“ řekl.
V místě byla špatná viditelnost kvůli mlze. Letadlo na cestě z Moskvy se u letiště zřítilo a vzplálo. Na místě zemřelo 44 lidí, další potom v nemocnici.