Článek
Incident, pro který se používá anglický výraz „tail strike“ („úder ocasem“), zachytila letištní kamera. Na záběrech je vidět, jak stroj typu Boeing 777-300 nabírá rychlost, přičemž se zadní částí dostal do kontaktu s povrchem dráhy.
CCTV shows LATAM Brasil 777-300 tail strike incident while departing Milan Malpensa Airport on Tuesday. The aircraft reportedly suffered significant damage and has been grounded since. pic.twitter.com/NXd44IAFjg
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) July 11, 2024
Podle médií chtěl pilot zřejmě vystoupat v příliš příkrém úhlu. Navzdory kontaktu zadní části trupu s ranvejí se letadlo vzneslo a v souladu se standardními operačními postupy pokračovalo v letu, napsal server Aerotime.
Stroj vystoupal do výšky asi 1800 metrů, načež posádka zkontrolovala jeho nákladové prostory, aby posoudila technický stav letadla. Dospěla k závěru, že cesta za oceán by byla příliš riskantní.
LATAM Airlines Brasil Boeing 777 PT-MUG, flight TAM8073 from Milan (MXP) to São Paulo (GRU), suffered a tail strike during rotation while taking off. As a result, runway 35L was closed for inspection. Flight performed a fuel dump and landed safely at 12:50 UTC on runway 35R. pic.twitter.com/ALtRdFs5fQ
— Henrique Garcia (@luizhen95262129) July 9, 2024
Po dohodě s dispečery letového provozu pak boeing kroužil nad severní Itálií a vypouštěl palivo. Když snížil hmotnost na požadovanou úroveň, zamířil zpět k milánskému letišti, kde bezpečně přistál.
Incident vyšetřují úřady letecké inspekce, které mezitím potvrdily, že boeing utrpěl na zadní části trupu velké škody.
Pasažérka šla před startem letadla na WC. Omylem otevřela nouzové dveře a spustila skluzavku
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_QK_BC/EEgGi/letadlo-paluba.jpeg?fl=cro,0,187,1800,1012%7Cres,160,,1%7Cjpg,80,,1)