Článek
Pilot letounu, který do Turecka směřoval z pařížského letiště Charlese de Gaulla, informoval před přistáním kontrolní věž na letišti v Istanbulu, že se mu nedaří vysunout příďový podvozek.
Letiště zalarmovalo záchranné složky a pilota navedlo na ranvej, kde už byli připraveni hasiči i záchranáři. Pilotovi se podařilo při nestandardním přistání nesjet z přistávací plochy. Po kontaktu přídě s ranvejí samozřejmě začaly létat ve velkém jiskry a objevil se i kouř, hasiči však velmi rychle aplikovali pěnu, aby nedošlo k tragédii.
Problémů habaděj
Nejde ani vzdáleně o první lapálie společnosti Boeing v poslední době. Koncem dubna upadla ve vzduchu nouzová skluzavka letounu 767-300 aerolinek Delta krátce po vzletu z New Yorku.
V březnu Boeing 777 ztratil po startu kolo, které při dopadu na zem poškodilo několik aut. Před několika týdny se Boeing 737-800 musel krátce po vzletu vrátit, když se uvolnil kus kapotáže motoru. A v lednu se uvolnila část trupu a okno zbrusu nového letounu Boeing 737 MAX 9 společnosti Alaska Airlines ve chvíli, kdy byl stroj ve výšce pěti tisíc metrů.