Článek
Odborový svaz Verdi to se svým mzdovým sporem s BVG myslí vážně - odbory vyhlásily na pondělí celodenní výstražnou stávku. Ta začala ve tři hodiny ráno, skončit má po 24 hodinách v noci na úterý. Samotné BVG ale varuje, že doprava může být nepravidelná ještě několik hodin poté.
Stávka se nemá dotknout městské dráhy S-Bahn, regionálních vlaků, které lze mnohde také používat pro cestování po městě, a některých autobusových linek. Vlaky linky s-Bahn byly ale už brzo ráno přeplněné.
Podle deníku Berliner Morgenpost řada obyvatel města i jeho okolí místo hromadné dopravy vyrazila do práce autem a na mnoha místech se tak tvoří zácpy. Mezi klíčová místa přetížení patří Alexanderplatz, Ostkreuz a hlavní trasy jako Karl-Marx-Straße a Hindenburgdamm.
Německo před volbami ochromí vlna stávek, vyhrožuje šéf odborového svazu Verdi
Verdi, který zastupuje zhruba 16 tisíc zaměstnanců BVG, chce stávkou podpořit své požadavky na zvýšení platů. V prvním kole jednání nepředložilo vedení dopravního podniku žádný návrh. Verdi žádá, aby zaměstnanci dostali přidáno 750 eur, tedy téměř 19 tisíc korun měsíčně. Požaduje ale pro zaměstnance i třináctou měsíční výplatu a zvýšené příspěvky.
Berlínská senátorka za dopravu Ute Bonde (CDU) odmítla požadavek odborů Verdi ve mzdovém sporu s Berlínským dopravním podnikem jako nefinancovatelný. „Verdi požaduje celkem 250 milionů eur ročně. To není finančně proveditelné pro BVG ani pro Senát,“ uvedla Bonde.
„Přestože je BVG největší místní dopravní společností v Evropě, její mzdy jsou v celoněmeckém srovnání veřejné dopravy téměř na spodní hranici. Ve srovnání s jinými spolkovými zeměmi jsou mzdy výrazně nižší. Současně se prohlubuje nedostatek personálu, zejména v řidičské službě,“ uvádí na svých stránkách odborový svaz Verdi.
BVG uznává, že je třeba zaměstnancům peníze přidat, požadavky odborářů ale také považuje za nereálné. Další kolo jednání je naplánováno na 31. ledna.
Výstražná stávka ve Volkswagenu začala
