Článek
Slovenské firmy loni exportovaly do USA zboží v hodnotě 4,11 miliardy eur, což je přibližně 3,8 procenta celkového slovenského exportu. Slovensko vyvezlo loni do Spojených států vozy v hodnotě 3,6 miliardy eur. „Žádná jiná evropská země není na exportu automobilů do USA tolik závislá jako Slovensko,“ konstatoval v této souvislosti deník Sme.
Ekonom a exministr financí Ivan Mikloš upozornil, že bez ohledu na americká cla mají slovenské automobilky už nyní problém konkurovat levným čínským automobilům. „Pokud zdraží o 25 procent na americkém trhu, tak budou mít ještě větší problém se prosadit,“ zdůraznil Mikloš.
Export automobilů do USA představuje 2,5 procenta HDP Slovenska, když průměr EU je v tomto směru jen 0,3 procenta. Automobilový sektor tvoří přibližně třináct procent HDP Slovenska a zaměstnává přímo i nepřímo asi 250 tisíc lidí. „Slovenská ekonomika tak stojí a padá, žel, na automobilkách,“ upozorňuje Sme.
Nejvíc ohrožený je Volkswagen
Americká cla nejvíc zasáhnou Volkswagen v Bratislavě. Do USA totiž směřuje každý čtvrtý vůz vyrobený v tomto závodě. Na americkém trhu má úspěch především model Porsche Cayenne.
Pokud by Volkswagen přenesl cla do koncové ceny automobilů, pro americké zákazníky by zdražily a byly by méně konkurenceschopné ve srovnání s auty vyrobenými v USA. „Slabší poptávka na klíčovém trhu by se mohla podepsat na snižování produkce a propouštění,“ dodal list.
Deník si klade otázku, zda automobilka Volkswagen nepřesune část výroby ze Slovenska do USA, aby se vyhnula clům. „O přesunu výroby se rozhoduje na koncernové úrovni,“ uvedla mluvčí bratislavského závodu Lucia Kovarovič Makayová.
Do Spojených států vyváží své výrobky také závod Jaguar Land Rover u Nitry. V USA prodává modely Defender a Discovery. Na americké trhu se loni prodalo přes 87 tisíc kusů Land Roveru, což byl meziroční nárůst téměř o třetinu.
Americká cla by se nejvíc projevila v roce 2026 a jejich efekt by slovenskou ekonomiku zpomalil o 1,6 procentuálního bodu. „To znamená, že cla by vymazala Slovensku téměř celý očekávaný hospodářský růst,“ upozornil deník Sme. „Zvýšila by se také nezaměstnanost. Slovenská ekonomika by v nejbližších letech mohla ztratit přibližně 20 tisíc pracovních míst,“ dodal list.
