Článek
Minulý týden ředitel FAA Mike Whitaker probíral s představiteli Boeingu podrobnosti plánu. Detaily nesdělil, ale potvrdil, že dokud nebude spokojen se zajištěním kvality produkce, neumožní zvýšit měsíční výrobu typu. „Nemyslím si, že k tomu dojde v několika příštích měsících,“ řekl podle CNN a dodal, že Boeing o to ani nežádal: „O tom jsme nevedli ani předběžná jednání.“
Plán zahrnuje stovky hodin zaučování nových zaměstnanců. Manažeři kontrolující výrobu musejí strávit více hodin přímým dohledem na výrobní linku. V rámci zlepšení kvality se zavádí 7500 nových nástrojů a vybavení, bylo vydáno 400 nařízení zajišťujících zlepšení práce.
„Mnoho z toho se už zavádí a naše týmy jsou oddány tomu, splnit každý bod plánu,“ řekl odcházející ředitel Boeingu Dave Calhoun.
Potvrzeno. Vypadlý panel v boeingu vůbec nebyl přišroubovaný. Chybějí zaměstnanci
Nutnost vypracovat podrobný plán se ukázala v únoru, když dvě kontroly zjistily vážné nedostatky při dodržování technologie výroby. Provedeny byly poté, když jednomu z letadel Alaska Airlines vypadl při stoupání po stratu z Portlandu panel zaslepující nouzový východ, který nebyl přišroubovaný.
Svoji práci však změnila i FAA, přiznal Whitaker. Přešla od kontroly dokumentů k inspekcím na výrobní lince. Inspektoři budou v továrně FAA každý den, každý týden se uskuteční schůze s vyšším vedením a čtvrtletně budou jednat ředitel firmy s ředitelem FAA.
„Jedná se o systémové změny a je potřeba ještě udělat hodně práce. Naším cílem je zajistit, že Boeing udělá nutné změny a má správné nástroje k udržení těchto změn,“ řekl Whitaker listu The Seattle Times.
Americký úřad pro letectví čelí kritice kvůli vypadnutému panelu z trupu Boeingu 737
