Článek
Nostalgické jízdy parním vlakem jsou vždy velkým lákadlem pro děti i jejich rodiče nebo prarodiče. Kouřící a funící lokomotiva přitahuje jako magnet. A tak můžeme opět po zimní přestávce vyrazit na spanilou jízdu se Šlechtičnou podél Berounky až na hrad Křivoklát, nebo pokračovat do železničního muzea v Lužné u Rakovníka.
Lokomotiva 475.1 byla univerzální parní lokomotiva ČSD vyráběná v letech 1947 – 1950 Škodovými závody v Plzni. Pro svůj elegantní vzhled dostala přezdívku Šlechtična. Lokomotiva byla určená pro vozbu dálkových rychlíků, osobních vlaků a také pro dopravu rychlých nákladních vlaků.
Vlak vyjíždí z Prahy-Braníka něco málo po deváté hodině ráno po oba dva sváteční dny přes Smíchov a Beroun na svou pravidelnou trasu. Na Křivoklát přijíždí souprava historických vagónů kolem jedenácté hodiny - můžete poté navštívit Knížecí velikonoce na hradě.
Tradiční vítání jara na hradě Křivoklátě návštěvníky přenese o jeden a půl století zpět - vychutnají si atmosféru zvyků, řemesel a života našich předků. Velký řemeslnický jarmark a bohatým programem oba dny potrvá od 10 do 17 hodin.
A kdo nemá zájem o dobové historické trhy, může pokračovat do trochu mladší historie - a to do Muzea železnice v Lužné. Parní lokomotivy jsou hlavním lákadlem muzea, neboť jich má ve svém držení více než třicet. Jedná se o exponáty z různých období železničního provozu, od malých lokálkových lokomotiv z přelomu devatenáctého a dvacátého století až po nejvýkonnější stroje, které zažily vrchol a postupný útlum parní trakce v druhé polovině století dvacátého.
Ohromná kola
Směr železniční most
Topeniště v lokomotivě