Článek
Prostory polygonu hostily opravdu skvostné kousky majitelů z Anglie, Ameriky, Německa, Rakouska, ale i dalších států. Zřejmě nejobdivovanějším exponátem se stal nablýskaný Rolls-Royce Silver Wraith. Nebyl jediným zástupcem noblesní firmy, opodál stály ještě modely Silver Shadow a Corniche. Z dalších zastoupených anglických značek zmíním například MG či roztomilý Mini Cooper.
Ameriku reprezentoval samozřejmě Cadillac, několik Fordů, Buick Electra či Plymouth Fury III (a mnohé další).
Kontinentální Evropa se prezentovala plejádou modelů firem Porsche, Mercedes, Fiat, našlo se i Ferrari a dokonce trabant coby oficiální vůz Valašského království. Naše škodovka se také nedala zahanbit.
Na půdě Tatry přirozeně nechyběla domácí produkce: Tatra 12 či 57, ba i hasičská Tatra 70, "papalášské" 603 i 613 a další, z nových nákladních aut pak prezentace vojenské i hasičské techniky. Diváci měli možnost vyzkoušet si pohled z ptačí perspektivy vysokozdvižné plošiny hasičského auta či práci s natlakovanou hadicí.
Z motocyklů zaujaly německé Zündapp či BMW Sahara, ruský Dněpr a plejáda našich značek. Silné zastoupení měla Jawa - od Stadionu až k slavnému Péráku, ukázalo se několik exemplářů Čezety a různé kuriozitky, například JKB - motocykl vyrobený pouze ve dvou exemplářích v soukromé dílně v nedalekém Příboře.
Diváci měli možnost prohlédnout si muzejní kousky i přímo v akci, při předváděcích jízdách motocyklů i "závodech" historických formulí. Také si každý mohl zasoutěžit v jízdě pravidelnosti, která se jela na dvě kola, a účelem bylo dosáhnout pokud možno stejný čas.
Z doprovodného programu kromě ukázek od hasičů zmíním možnost svezení se na momentálně stále populárnějších vozítkách Segway i na čtyřkolkách pro malé i velké, či vyhlídkový let vrtulníkem nad Kopřivnicí.
Nechybělo bohaté občerstvení, na výběr se nabízelo grilované maso, bramboráky i sýrové speciality. Pivo pochopitelně alko i nealko pro řidiče. Kdo přijel, jistě odcházel spokojen a s plným fotoaparátem zajímavých úlovků.
