Ukrajinský pilot F-16 předvedl v boji proti ruským střelám neuvěřitelný majstrštyk. Překvapil i Američany

Rusko v pátek 13. prosince použilo 93 raket a střel a bezmála 200 dronů k jednomu z dosud největších útoků na ukrajinskou energetiku. Po celé zemi kvůli tomu platil letecký poplach.

„Okupanti provedli masivní letecký útok, během kterého se v ukrajinském vzdušném prostoru pohybovalo téměř 200 nepřátelských dronů, balistické střely typu Kinžal/Iskander a 94 leteckých, námořních a pozemních řízených střel,“ připomněl na svých sítích mluvčí ukrajinských vzdušných sil Jurij Ihnat.

Hlavními cíli ukrajinské stíhačky byly právě řízené střely, jejichž zneškodnění je velmi obtížné. Ukrajinskému pilotovi se podařilo zlikvidovat šest nepřátelských řízených střel během jedné bojové mise, přičemž využil všechny čtyři protiletadlové střely na palubě a také kanón letounu.

„Hrdina byl na letišti přivítán potleskem a ovacemi, jak kolegy piloty, tak techniky připravujícími letoun k odletu. Své emoce neskrývalo ani vedení letectva na kontrolních stanovištích. Také Američané za oceánem byli příjemně překvapeni, když se dozvěděli, jak jejich svěřenci pracují,“ uvedl Ihnat ve svém obsáhlém facebookovém příspěvku, kde zveřejnil i rozhovor s pilotem.

Letec popisoval, jak jej navigátor navedl na nepřátelské cíle, v kurzu byla právě skupina osmi řízených střel. „Přibližuji se na patřičnou vzdálenost, vidím překážky – to znamená, že střely mají takzvanou individuální elektronickou ochranu. Zaměřovače F-16 jsou poměrně výkonné, a pokud je cíl již v zaměřovači, neunikne palubnímu radaru ani s elektronickou ochranou. Doletěl jsem do vhodné vzdálenosti, znovu zaměřil cíle, střídavě vypálil rakety a… zásah – oba cíle byly zničeny,“ vypráví pilot.

Pod křídly F-16 měl pouze čtyři rakety vzduch–vzduch středního a krátkého doletu. Jako první přišly na řadu střely dlouhého doletu, pak se pilot musel přiblížit na vzdálenost asi dvou kilometrů, aby mohl použít střely krátkého doletu.

„Přiletěl jsem k druhému páru, převzal rakety, viděl jsem, že také ‚echují ruský EW‘, ale moc jim to nepomohlo. První odpal zasáhl cíl a druhý také! Moje radost neznala mezí, protože jsem všechny zásahy nepřátelských raket viděl na vlastní oči,“ pokračoval pilot.

V podvěsných nádržích mu ještě zbývalo trochu paliva, a tak chtěl pokračovat v boji. „Navigátor mi dal povel, abych se odebral do služebního prostoru a nechal bratra ve zbrani na Su-27 pracovat na cílech,“ uvedl s tím, že se tedy přesunul do určeného prostoru.

Na jeho kurz se však dostal další nepřátelský cíl, který zřejmě mířil k hlavnímu městu. „Proč ne?“ pomyslel si prý pilot a ohlásil na zemi, že je připraven dále pracovat. Jeho F-16 ale už byla vybavena pouze jednou zbraní – rychlopalným leteckým kanónem.

„Musel jsem ho nejprve najít na obloze, srovnat ho a vypálit na vzdálenost maximálně 500 metrů. Letět blíž je nesmírně nebezpečné – pokud vybuchne 450kg hlavice, hrozí velké riziko, že letadlo vletí přinejmenším do oblaku trosek,“ vysvětloval.

Jak se má zachovat ale prý věděl, protože nedávno prošel přeškolením na F-16 v USA. Tam se ale piloti učili sestřelovat vzdušné cíle leteckou zbraní výhradně na simulátorech. Při reálném letu ukrajinští piloti F-16 kanón proti raketám nikdy nepoužili.

„Nejprve jsem hledal cíl pod sebou – nic. Pak jsem nabral výšku, zvedl radar a uviděl ho. Dělal jsem všechno tak, jak mě to učili instruktoři v USA, jak jsem to trénoval na simulátoru. Pár ran z kanónu – a výbuch… a pak další! Ukázalo se, že tam byly rakety dvě. Letěly ve ‚stohu‘, vedle sebe. Nepřítel je často vypouští v takové taktické konfiguraci, celá skupina nepřátelských raket může letět blízko sebe, takže jsou vnímány jako jeden cíl,“ uvedl pilot a dodal: „No, vlastně jsem ten den nejspíš vytvořil rekord. Hlavní je však výsledek. Jsem rád, že se mi to podařilo, a tento úspěch věnuji všem svým bratrům, kteří odešli do věčných lovišť.“

Ihnat pilotův rekord potvrdil: „Podle výsledků objektivní kontroly máme stoprocentně potvrzenou skutečnost, že poprvé v historii sestřelila americká stíhačka F-16 v protiletadlovém boji šest řízených střel, z toho dvě z letounové zbraně. A to se podařilo Ukrajinci!“

Dodal, že Ukrajina dále touží po výkonnějších stíhačkách s výkonnějšími radary a raketami dlouhého doletu, protože konkurovat ve vzdušných soubojích ruským technologickým letounům je dost obtížné.

„Mladí ukrajinští piloti dnes a denně dokazují, že jsou nejlepší, ať už v kokpitu sovětské, nebo americké stíhačky. Jen si představte, jakou hrozivou odstrašující sílu ve středu Evropy budou tvořit válkou zocelení ukrajinští piloti, až do služby v letectvu vstoupí třeba letouny F-35,“ poznamenal Ihnat.