Národní technické muzeum otevřelo u Prahy další depozitární halu. Skrývá legendární sanitku i prezidentské limuzíny

Trojrozměrné objekty z kovu, plastu, skla, dřeva či gumy uloží Národní technické muzeum v nové hale s názvem CD04.

Předměty byly od roku 1940 uloženy v objektu Invalidovny v Praze 8. Po povodních v roce 2002 byly přesunuty do budovy na Masarykově nádraží.

Předměty sice zatopeny nebyly, ale kvůli vlhkosti budovy musely být přesunuty do náhradních prostor. V letos uvolněné budově u nádraží vznikne v budoucnu muzeum železnice a elektrotechniky.

„Já jsem velmi rád, že ten průšvih Invalidovny, kam jsme byli v roce 1940 násilně nastěhováni, po 83 letech násilně končí a ty předměty budou mít konečně důstojné uložení v této hale,“ řekl Novinkám ředitel Národního technického muzea Karel Ksandr.

Stavba budovy vyšla bez DPH na 96 milionů korun. Většinu zaplatily evropské dotace. „Já jsem rád, že díky evropským penězům se povedlo nejen postavit tuto halu, ale také zaplatit restaurování předmětů,“ dodal Ksandr.

Volné prostory v následujících týdnech zaplní předměty z různých oddělení muzea, například z polygrafie, techniky domácnosti či textilu.

Prostory pro své historické sanitní vozy zde našla i pražská záchranná služba. Reprezentovat má řadu od 80. let minulého století až po nedávné roky.

Vzácným kouskem je Mercedes Binz. „To je vůz, který byl pořízen především pro prominenty bývalého režimu,“ vysvětlil lékařský náměstek Záchranné služby hlavního města Prahy Jaroslav Valášek. Doplnil, že vůz sloužil i tehdejšímu prezidentovi Gustávu Husákovi.

„Pražská záchranka získala vůz po revoluci a zařadila ho do běžného provozu. Sloužil na asistence a na nějaké zvláštní akce,“ dodal . V provozu byl vůz využíván do roku 2000.

Sbírka obsahuje i legendární sanitku Škoda 1203. „Ta sloužila od konce 60. let až do konce 80. let. Jako převozová služba jezdila i po revoluci,“ sdělil

V hale CD04 budou uschovány i další vozy jako například Mercedes 136, ten sloužil pro převoz novorozenců s nízkou porodní hmotností, nebo technický vůz Lada Niva.

Sbírka muzea obsahuje i Mercedes Benz 600SE, kterým v 90. letech minulého století jezdil tehdejší prezident Václav Havel. Přímo tímto vozem jel na žižkovskou radnici na svatbu s herečkou a první dámou Dagmar Havlovou.

Období prezidenta Václava Klause reprezentuje ve sbírkách vůz Audi A8. Tento uschovaný sice sloužil v minulosti předsedovi Ústavního soudu Pavlovi Rycheckému, výbavou a vzhledem ale prý přesně odpovídá Klausovu „nedrncavému“ modelu.

Vozový park Miloše Zemana reprezentuje zase černá Škoda Superb v luxusní výbavě Laurin & Klement.

V hale o rozměrech 35× 70 metrů představilo muzeum jeden unikátní sběratelský kus, vozidlo Velox, který loni přijalo od soukromého dárce ze Švýcarska.

„Automobilka působila v letech 1909 až 1911 v Praze-Karlíně, ty vozy se dochovaly pouze dva na světě, jeden už jsme měli ve sbírkách a druhý jsme darem dostali od pana Zehndera a jeho bratra,“ doplnil Ksandr.

Velox bude vystaven v muzejní budově na Letné. Ta je na rozdíl od depozitárních skladů přístupná veřejnosti.

NTM spravuje zhruba 85 000 sbírkových předmětů, které dokládají vývoj techniky, průmyslu, dopravy, architektury a vědy na českém území. Celkem je to podle ředitele muzea přibližně 5 milionů kusů.

Může se vám hodit na Firmy.cz: Národní technické muzeum