Článek
"Automobil na tramvajovou zastávku vjel ze zatím neznámé příčiny. Nehodu vyšetřujeme," řekl mluvčí policie. Dodal, že policie zatím nemá informace o tom, kolik lidí celkem v době nehody na ostrůvku stálo.
Vyšetřovatel si vyžádal znalecké posudky z oboru silniční dopravy a zdravotnictví.
Nejvážnější zranění podle mluvčí záchranné služby utrpěla jednaosmdesátiletá žena. Ta po převozu do nemocnice svým zraněním podlehla.
O trochu lépe je na tom dvaašedesátiletá žena, která má zraněnou páteř. "Další dva lidé byli zraněni lehce," doplnila.
Nehody na zastávkách nejsou časté
Nehody, při nichž vozidla zraní lidi na tramvajových ostrůvcích, se občas stanou. Třeba v únoru 2001 v Plzni zabil devětadvacetiletý opilý řidič tři mladé lidi stojící právě na tramvajovém ostrůvku. Řidič z místa nehody ujel, později byl odsouzen k osmiletému vězení.
V roce 1997 havaroval policejní vůz jedoucí v čele eskorty vězně Jiřího Kajínka na plzeňské Klatovské třídě. Při nehodě bylo policejní vozidlo po střetu s dalším automobilem odhozeno na tramvajový ostrůvek. Na místě zemřela jedna žena, druhá těžkým zraněním podlehla v nemocnici.
Známý je také případ z Prahy, kde na jaře 2005 vykolejila kvůli vysoké rychlosti tramvajová souprava. Její zadní vůz narazil do lidí čekajících na tramvajovém ostrůvku. Dva lidé - muž a žena - tehdy zahynuli, další tři ženy byly zraněny, dvě z nich těžce. Řidič tramvaje byl později odsouzen na 4,5 roku vězení.