Článek
Dvě naftové lokomotivy po 20. hodině začaly přes úsek s porouchaným elektrickým vedením přetahovat vlaky čekající před Českou Třebovou. Sdělil to mluvčí drážních hasičů Martin Kavka. Trakční vedení mělo být podle něho opraveno zhruba ve 22:00, došlo však k dalšímu poškození a vzniku požáru.
„V 22:09 provoz opět přerušen z důvodu opětovného poškození trakčního vedení a následného požáru u trati. Správa železnic pracuje na obnovení provozu,“ uvedly České dráhy. Správa železnic uvedla, že zastavení provozu by mohlo trvat do pondělních 00:15.
Příčinou původní havárie bylo poškození sběrače na lokomotivě rychlíku, které způsobilo poškození trakčního vedení, a to přes všechny koleje. Provoz na koridoru musel být zastaven. Rychlíky na koridoru mohou podle Českých drah nabrat zpoždění 60 minut až čtyři hodiny.
České dráhy uvedly, že v úseku mezi Českou Třebovou a Ústím nad Orlicí zavedly náhradní kyvadlovou autobusovou dopravu. Upozornily však, že se nepodařilo zajistit dostatek autobusů.
Rychlíky Vindobona či Metropolitan Slovenská strela České dráhy mezi stanicemi Kolín a Brno odklonily na trasu přes Havlíčkův Brod. Rychlíky tak nepojedou přes stanice Pardubice a Česká Třebová.
Opilého muže v Ostravě srazil vlak
