Článek
„Modernizace a ekologizace dopravy je jednou z priorit Moravskoslezského kraje. Proto bylo jednou z důležitých podmínek desetileté smlouvy na zajištění dopravní obslužnosti v regionu nasazení bateriových jednotek. Kromě toho, že šetří životní prostředí, také pomohou zajistit plynulejší jízdu. V místech, kde končí nad kolejemi trolejové vedení, už není díky bateriím potřeba přestupovat na jiný, tedy motorový vlak. Jízda je tak mnohem komfortnější i rychlejší. Jsem rád, že jsme prvním krajem, kde si lidé mohou užívat cestování takto moderními jednotkami,“ uvedl hejtman Moravskoslezského kraje Josef Bělica.
Doplnil, že vlaky nabízejí nízkopodlažní nástup se širokými dveřmi, prostor pro ortopedické vozíky, kočárky i kola, samozřejmostí je Wi-Fi či zásuvky pro dobíjení drobné elektroniky. V kraji už jezdí tyto moderní soupravy čtyři, jejich výrobcem je Škoda Group.
Hejtman kraje Josef Bělica a náměstek pro dopravu Radek Podstawka
„Obnova vozidlového parku na severu Moravy odstartovala už loni dodávkou nových elektrických jednotek RegioPanter. Teď přichází historická chvíle, kdy nasazujeme první čtyři vlaky doplněné o baterie. Železnice jako nejekologičtější forma veřejné dopravy tak v České republice zažívá další přelomový moment,“ řekl předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec. Celkem národní dopravce do 24 nových souprav v Moravskoslezském kraji investuje téměř čtyři miliardy korun. Nové vlaky v celkovém součtu nahradí téměř pět desítek starších vozidel.
Nejpozději v prosinci 2026 na koleje vyjede na koleje v Moravskoslezském kraji dalších 15 bateriových jednotek. „Tyto krásné moderní soupravy budou cestující vozit na linkách mezi Ostravou, Opavou a Krnovem, dále mezi Ostravou a Nových Jičínem, Ostravou a Budišovem nad Budišovkou a také na lince z Ostravy přes Karvinou, Český Těšín a Frýdek-Místek zpět do Ostravy. Věřím, že tyto komfortní vlaky zvýší v našem regionu oblíbenost cestování po železnici,“ uzavřel náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu Radek Podstawka a doplnil, že vlaky mají dojezd na baterii 80 kilometrů, maximální rychlost 160 km/h.