Trosky drážďanského mostu jdou na dračku

„Momentálně nejsou. Máme hodně objednávek, hlavně z Drážďan a okolí, ale přišly i z Vídně,“ pochvaluje si jednatel firmy Torsten Daae podle deníku Freie Presse. „Poptávka převyšuje nabídku. Na řešení pracujeme,“ dodal.

K dispozici byly, a se vší pravděpodobností ještě budou, suvenýry ve dvou variantách. Menší trosky o velikosti čtyři až devět centimetrů stojí deset eur (253 Kč), větší za 20 eur (506 Kč). Všechny jsou opatřeny laserem leptanou plaketou s obrázkem mostu.

„Nabízíme možnost získat hmatatelnou upomínku – malý kousek Carolabrücke s certifikátem pravosti od demoliční společnosti,“ vysvětlil podle listu Bild druhý z majitelů prodejny Hendrik Dietrich.

Získání úlomků ale podle něj nebylo snadné. Nejprve museli navázat kontakt s demoliční firmou, poté trosky vylovit a nakonec je opracovat a očistit od bahna po nedávných povodních.

„Vyhovíme každé objednávce, ale potřebujeme asi 14 dní času, než získáme nové kameny a vyčistíme je,“ dodal Dietrich. Materiálu by mělo být dost, protože v pondělí byly po povodních obnoveny demoliční práce, při nichž se strhávají další části poškozeného mostu.

Podle médií připomíná sháňka po úlomcích Carolabrücke dobu před mnoha lety, kdy si lidé po válce schovávali kamínky drážďanského kostela Frauenkirche, vybombardovaného ke konci druhé světové války, nebo nechvalně proslulé berlínské zdi, která padla v listopadu 1989.

Dietrich doplnil, že jedno euro z každého nákupu úlomku Carolabrücke jde na obnovu drážďanské televizní věže, která prý naléhavě potřebuje renovaci.

Most Carolabrücke byl postaven v dobách komunistické NDR a otevřen v roce 1971. Letos v noci na 11. září se do Labe zničehonic zřítila jeho část, po níž jezdily tramvaje.

Jako zázrakem nebyl nikdo zraněn. Jen devět minut před zřícením projela po mostě noční tramvaj. Příčina neštěstí nebyla ještě definitivně stanovena, odborníci ale v předběžné zprávě minulý týden uvedli, že na vině byla koroze.