Článek
Výroba vozidel s elektrickým pohonem klesla o 17 procent na 143 578 elektromobilů a plug-in hybridů, tedy asi o deset procent celkové produkce.
„Přestože lze očekávat, že celoroční objem výroby překoná nejen hodnoty roku 2023, ale i historická maxima domácí výroby, ukazuje se, že stagnace na evropských trzích dopadá ve třetím kvartálu negativně i na tuzemské výrobce a dodavatele,“ uvedl výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu Zdeněk Petzl.
Listopad byl ale druhým měsícem v řadě, kdy se vyrobilo meziročně méně vozidel a obdobné výsledky lze podle Petzla očekávat i za prosinec. Ani nadcházející měsíce nemají být z hlediska výroby a odbytu zdaleka tak příznivé, jako tomu bylo v prvním pololetí letošního roku.
Podíl elektromobilů na výrobě letos stoupne, očekává Škoda
Největší domácí automobilka Škoda Auto zvýšila produkci o 4,6 procenta na 844 721 osobních automobilů. Elektrické vozy měly podíl 10,9 procenta. V nošovickém závodě automobilky Hyundai se za 11 měsíců vyrobilo 310 250 aut, o 2,3 procenta méně než ve stejném období loňského roku.
Z výrobní linky automobilky Toyota Motor Manufacturing v Kolíně sjelo 210 845 zkompletovaných automobilů, tedy o 20 procent vozidel více než ve stejném období minulého roku, který byl ovlivněn řadou odstávek způsobených nedostatkem některých dílů pro výrobu. Téměř polovinu produkce představoval hybridní model Yaris HEV.
Výrobci začali zdražovat auta se spalovacími motory
