Článek
Spojení umožňuje oběma firmám sdílet kritické technologie v době zpomalující se globální poptávky po elektromobilech a zvýšené konkurenci ze strany čínských výrobců, napsal server britské televizní stanice BBC.
Společný podnik poskytuje ztrátovému Rivianu, který cílí na to, stát se konkurentem Tesly Elona Muska, klíčový zdroj financování pro uvedení nového modelu R2 na trh v příštím roce. Jedná se o SUV, které je menší a cenově dostupnější než současné modely automobilky.
Volkswagen pak těží z toho, že může využívat softwarovou technologii Rivianu ve své vlastní řadě elektrických vozidel. Očekává se, že první modely vybavené technologií Rivianu budou zákazníkům německé automobilky k dispozici v roce 2027.
Továrna Rivianu je nejnebezpečnější pro své zaměstnance, ukazuje statistika
Vývojáři a softwaroví inženýři obou firem mají při spolupráci zpočátku pracovat bok po boku v Kalifornii, zatímco tři další závody budou zřízeny v Severní Americe a Evropě.
Spolupráce VW a Rivianu přichází v době, kdy se obě automobilky potýkají s vysokými náklady na výrobu a světová poptávka po elektromobilech slábne.
Vedení Volkswagenu, největší evropské automobilky, plánuje drakonická opatření jako například zavření některých německých továren nebo snížení mezd a propouštění desítek tisíc zaměstnanců. V cestě mu ale stojí silné odbory.
Rivian je americký start-up založený v roce 2009, dlouhodobě ale podniká ve ztrátě. Kromě elektrických SUV, jež mj. dodává Amazonu, vyrábí také pick-upy.
Volkswagen se potácí nad propastí. Čísla zachraňuje Škoda Auto
