Článek
Trump dokolečka tvrdí, že rozdíl činí 300 miliard dolarů neboli 280 miliard eur. Odpovídá to zhruba sedmi bilionům korun, reálně to je ovšem značně nadsazené číslo, což platí už jen z hlediska obchodu se zbožím. Při zohlednění služeb je pak deficit z pohledu USA sotva 50 miliard eur (1,2 bilionu Kč). Vyplývá to z údajů, které Novinkám poskytl Eurostat.
Podle nich hodnota evropského vývozu zboží do Spojených států loni činila 532 miliard eur. Opačným směrem proudilo zboží za 334 miliard, když země EU v čele s Německem vyvezly do USA hlavně auta a léčiva. Rozdíl je tedy 198 miliard, a to ještě nejsou započítány služby, které vyváží spíše USA do Evropy než naopak. Loňská čísla o nich zatím nejsou k dispozici.
Z Ameriky do Evropy loni putovaly zejména ropné oleje a ropa, léčivé přípravky a farmaceutické výrobky a motory a motorové díly.
V roce 2023 činil americký export samotného zboží do Evropské unie 347 miliard eur, zatímco do USA z Unie mířily výrobky v hodnotě 504 miliardy eur. Ve službách, jako jsou například doprava, telekomunikace či právní nebo finanční služby, podle posledních dostupných statistik dosáhl v roce 2023 americký vývoz do Evropy 427 miliard eur proti 319 miliardám z EU do Spojených států.
V součtu tak předloňský obchodní deficit USA s Evropskou unií dosáhl 50 miliard eur (1,2 bilionu Kč). Což je na hony vzdáleno číslu, o němž mluví Trump.
Podle ekonoma České spořitelny Michala Skořepy by zástupci EU měli při jednáních s Američany zdůrazňovat, že u služeb mají USA přebytek. „Ten je navíc v oficiálních číslech proti skutečnosti z důvodů daňové optimalizace a jiných výrazně podhodnocen,“ podotkl.
Trumpovi ale vadí například to, že Evropská unie zatěžuje dovoz osobních aut z USA desetiprocentním clem, zatímco Spojené státy mají na dovoz aut z EU poplatek pouze 2,5 procenta.
Eurostat v úterý zveřejnil evropskou statistiku vývozu a dovozu aut za loňský rok. Čísla ukázala, že nejvíce aut z EU směřuje právě do Spojených států, loni to bylo v hodnotě 38,9 miliardy eur (zhruba 970 miliard Kč). Naopak z USA se dovezla do EU auta v hodnotě 8,4 miliardy eur (asi 209 miliard Kč).
Dopad na české subdodavatele
Mezi největší evropské vývozce zboží do Spojených států patří tradičně Německo a Itálie. Vývoz z Česka do Spojených států loni meziročně vzrostl o 18,8 procenta na 133,4 miliardy korun. Hodnota amerického dovozu k nám činila 129,5 miliardy korun, což oproti roku 2023 představovalo nárůst o 1,6 procenta. Vyplývá to z údajů Českého statistického úřadu. Vývoz z Česka do USA byl nicméně loni poprvé po sedmi letech vyšší než dovoz.
Dopad cel na Česko bude podle ekonomů znatelný ve všech oborech vývozů do USA, ať už přímo z České republiky, nebo nepřímo přes produkty z jiných zemí EU, hlavně Německa, kam od nás putují díly a polotovary.
Nejvíc cla zasáhnou výrobce léčiv, automobilových dílů a strojů. Právě autodíly a stroje jsou klíčovými složkami vývozů z Česka, takže naše ekonomika patří podle Skořepy k těm, kterým mohou dlouhodobější americká cla nejvíc ublížit.
Hospodářská komora ČR se domnívá, že nepřímé dopady na český automobilový průmysl mohou být poměrně zásadní, přestože na americký trh míří pouze 0,8 procenta českého automobilového exportu.
„Omezení vývozu evropských automobilů do USA se okamžitě přenese do poptávky po českých subdodávkách. Dotkne se to stovek firem v dodavatelském řetězci. Navíc nelze vyloučit, že cla budou rozšířena i na klíčové díly, jako jsou převodovky, elektrické systémy nebo motory, kde mají čeští výrobci významné postavení,“ prohlásil prezident komory Zdeněk Zajíček.
Podle dat Svazu průmyslu a dopravy se loni vyvezly do Spojených států stroje a a dopravní prostředky v hodnotě 71 miliard Kč.
