Hlavní obsah

Stát vybral na mýtném za čtvrtletí 4 miliardy

19. 4. 2024, 12:00

Dopravci v prvním čtvrtletí za mýtné na českých silnicích zaplatili 4,01 miliardy korun, meziročně o 8,6 procenta více. V samotném březnu stát na mýtném vybral 1,49 miliardy Kč, což byl v meziročním srovnání růst o 9,5 procenta. Na výběr mýtného měly vliv zejména Velikonoce a nová emisní složka mýta zavedená od března, uvedla v pátek v tiskové zprávě společnost CzechToll, která mýtný systém spravuje.

S kontrolou elektronických dálničních známek mohou pomoci i současné mýtné brány. (Ilustrační foto)

Článek

„O 4,5 procenta na 97,8 milionu se naopak meziročně snížil počet mýtných transakcí, které satelitní systém zaznamenal,“ sdělil ČTK mluvčí CzechToll Miroslav Beneš.

Kvůli letošnímu termínu Velikonoc měl březen pouze 20 pracovních dní, tedy o tři méně než ten loňský, k růstu výběru mýtného tak přispělo zavedení čtvrté složky mýtných poplatků, která zohledňuje produkci emisí oxidu uhličitého. „Zavedení poplatku za CO2 způsobilo růst výběru o 14,07 procenta oproti výběru, který by byl realizován bez této nové složky poplatků,“ uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

Podle CzechToll by kvůli velikonočním svátkům a bez navýšení mýtného jeho výběr v březnu meziročně klesl.

Český TollNet a SkyToll vyhrály miliardový tendr na elektronické mýtné v Chorvatsku

Evropa

Stát mýtné o emisní poplatek navyšoval od 1. března, mýtné se tím zvýšilo o zhruba 15 procent. Na celkovém výběru mýtného se podle CzechToll toto navýšení podílelo přibližně 12 procenty. Změna vychází z evropské směrnice. Podle Kupky vybrané peníze pomůžou s investicemi do dopravní infrastruktury. „Jen v letošním roce otevřeme 118 kilometrů dálnic a zahájíme dalších 115 kilometrů staveb nových dálnic,“ řekl.

Vozidla s datem první registrace před 1. červencem 2019 byla od března automaticky zařazena do základní emisní třídy jedna s nejvyššími poplatky a nemají nárok na zařazení do vyšší emisní třídy s nižšími poplatky.

Dopravcům s ostatními vozidly doporučuje CzechToll zkontrolovat nárok na zařazení do vyšší emisní třídy na webu věnovaném změnám. „Na základě oprávněných žádostí bylo zařazeno ke konci března do vyšší emisní třídy CO2 s nižšími poplatky 12 665 vozidel,“ dodal generální ředitel CzechToll Petr Chvátal.

Na konci března bylo podle mluvčího Beneše v systému elektronického mýtného zaregistrováno 843 tisíc vozidel s hmotností nad 3,5 tuny, z toho 665 tisíc automobilů mělo zahraniční registrační značky. K těmto registrovaným vozidlům vydal CzechToll dopravcům 650 tisíc kusů palubních jednotek. Chvátal přitom odhaduje výši mýtného vybraného v letošním roce na zhruba 17 miliard korun, řekl v březnu.

Dopravci loni za mýtné na dálnicích a silnicích v Česku zaplatili 14,914 miliardy Kč, což bylo meziročně o 0,41 procenta více. Roční příjem státu z mýtného činí podle ministerstva dopravy kolem 14 miliard korun, zvýšení mýtného od března by mohlo státu přinést až dvě miliardy korun navíc.