Stát vybírá, kdo postaví dva úseky D35 formou PPP projektu

Dálnice D35 má být v budoucnu severní alternativou k přetížené dálniční tepně D1.

Ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru mají vzniknout úseky D35 Opatovec – Staré Město a Staré Město – Mohelnice, na spojnici Pardubického a Olomouckého kraje.

„Zahájení soutěžního dialogu v rámci tendru na dostavbu a provoz dalších více než 34 kilometrů dálnice D35 metodou PPP je důležitou zprávou pro ty, kteří potřebují rychle cestovat severní trasou napříč republikou, protože dokončením nyní soutěžených úseků se celá stavba přiblíží k Mohelnici, čímž se napojí na už existující rychlé spojení od Olomouce,“ uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

Úsek Staré Město – Mohelnice měří 18,2 kilometru, úsek Opatovec – Staré Město 16,6 kilometru. Vybraný koncesionář bude zajišťovat výstavbu, financování, provoz a údržbu nejen úseku D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí včetně tunelů Dětřichov a Maletín, ale zároveň i provoz a údržbu úseků od Litomyšle až po Opatovec.

Po uplynutí vymezené doby zhruba 25 let provozování koncesionářem stát dálnici převezme zpět v předem definované kvalitě.

„Očekáváme, že ještě proběhnou tři kola soutěžního dialogu. V rámci jednotlivých kol se vyjednává znění koncesionářské smlouvy. Na konci dialogu ministerstvo dopravy vydá finální verzi, na kterou uchazeči podají své nabídky včetně ceny,“ upřesnil mluvčí ministerstva František Jemelka. Podle něj se snaží, aby měli výběr provedený co nejdříve, přesný termín ale není možné nyní ještě říci.

D35 je v současnosti nejvíce rozestavěnou dálnicí v České republice. V roce 2024 začala výstavba šesti úseků v délce 35,7 kilometru, aktuálně je ve výstavbě 64 kilometrů.

V Pardubickém kraji jsou z D35 hotové dva úseky z Opatovic do Ostrova. Budují se další kolem Vysokého Mýta a Litomyšle až po Opatovec.

V dalších letech pak chce stát zahájit a dokončit stavbu zbývajících 52,7 kilometru. Celá dálnice D35 má být hotová v roce 2029.