Skomírající Nissan by mohla vytáhnout z louže Muskova Tesla, věří v Japonsku

Hlavním architektem plánu, který má podporu také u bývalého japonského premiéra Jošihideho Suga, je někdejší člen představenstva Tesly Hiro Mizuno, uvedl server The Financial Times s odvoláním na tři zdroje obeznámené se situací. Několik členů představenstva Nissanu si je této iniciativy vědomo.

Skupina kolem Mizuna doufá, že se Tesla stane strategickým investorem v japonské automobilce, protože věří, že Muskova firma by mohla mít zájem o závody Nissanu v USA, díky kterým by posílila domácí výrobu. To by Tesle pomohlo k částečnému vyhnutí se potenciálním dovozním clům, která plánuje zavést americký prezident Donald Trump.

Návrh ale nepočítá pouze s Teslou, nýbrž s konsorciem investorů, z nichž Tesla bude tím největším. Ve hře je i možnost minoritní investice tchajwanské společnosti Foxconn, která vyrábí iPhony pro Apple.

Akcie Nissanu v reakci na zprávu zareagovaly v pátek na tokijské burze růstem až o 11 procent.

Kolem Nissanu je v posledních měsících živo. Závěrem loňského roku automobilka oznámila plánovanou fúzi s konkurenční Hondou v hodnotě 58 miliard dolarů (bezmála 1,4 bilionu Kč). V polovině února ale obě společnosti oznámily, že z plánu sešlo.

Loni v listopadu Nissan uvedl, že zruší devět tisíc pracovních míst a globální výrobní kapacitu sníží až o 20 procent. Stalo se tak potom, co firma oznámila neuspokojivé hospodářské výsledky za druhé finanční čtvrtletí: provozní zisk klesl o 85 procent, tržby se snížily o bezmála tři procenta.

S tržní kapitalizací 1,1 bilionu dolarů (26,3 bilionu Kč) patří Tesla mezi nejhodnotnější společnosti na světě. Do jiných automobilek však Musk zatím nikdy neinvestoval. Na domácím trhu ve Spojených státech ale chce zvýšit produkci, proto by mohl o Nissan projevit zájem. Podnik totiž provozuje dva montážní závody v Tennessee a Mississippi s celkovou roční kapacitou přibližně jeden milion vozidel, ačkoliv loni to bylo pouze 525 tisíc kusů.