Článek
Nové vlaky s více než 300 místy k sezení, které vycházejí z typu RegioPanter, nahradí zastaralé soupravy, budou klimatizované s minimálním hlukem, řekl ve středu mluvčí plzeňské strojírenské skupiny Jan Švehla. Součástí smlouvy je také zajištění plného servisu na 15 let.
„Je mi velkým potěšením, že dnešním podpisem této smlouvy děláme velký krok k obnově bulharské železnice,“ řekla bulharská ministryně dopravy a komunikací Krasimira Stojanovová.
Správa železnic ukázala systém, který mohl zabránit nehodě v Pardubicích
Vlaky dosáhnou maximální rychlosti 160 kilometrů za hodinu. Cestujícím nabídnou ergonomická sedadla, klimatizovaný interiér, wi-fi a pokročilý vnější a vnitřní kamerový systém. Vlaky budou mít částečně nízkopodlažní konstrukci a evropský zabezpečovač ETCS.
„Našich moderních elektrických jednotek bude brzy po Evropě jezdit téměř 400,“ dodal generální ředitel a výkonný předseda představenstva Škody Group Petr Novotný. Pode něj skupina posiluje pozici v oboru modernizace evropské železniční dopravy.
Škoda Group, součást skupiny PPF, zaměstnává přes 8000 lidí v několika výrobních závodech v ČR a ve Finsku. Obchodní jednotky má v Německu, Itálii, Rakousku, Polsku, Maďarsku a na Ukrajině.
Na německých nádražích a ve vlacích se denně stane 70 násilných činů
