Článek
„Kurz koruny vůči americkému dolaru byl v roce 2004 25,70 Kč, tedy mírně vyšší, než je v současnosti,“ poznamenal pro Právo Tomčiak.
„Hlavní příčinou současných vyšších cen je tak zvýšení spotřební daně u nafty a benzínu od ledna 2010 o korunu na litru,“ dodal Tomčiak.
Zlevňování bude pokračovat
K tomu rovněž vzrostla daň z přidané hodnoty z tehdejších 19 na současných 21 procent. Růst spotřební daně spolu se zvýšením DPH tak v podstatě rozdíl v cenách vyrovnává.
Ceny pohonných hmot by mohly být klidně o korunu nižší, kdyby si pumpaři nedrželi nadprůměrně vysoké marže.
Vývoj cen ropy a benzínu v roce 2015
„U rafinérií i distribučních sítí jsou značně nadprůměrné. V případě čerpacích stanic jsou marže nad průměrem o více než 1,20 Kč za litr,“ dodal Tomčiak. Vzhledem k tomu, že průměrná marže činí kolem 2,70 Kč, jsou nyní pumpaři nad průměrem skoro o polovinu.
Natural 95 se podle společnosti CCS prodává za průměrných 28,29 Kč a nafta za 27,03 Kč, a jsou tak nejlevnější za šest let. Jejich ceny by podle Tomčiaka měly v nejbližší době i nadále klesat.
Ceny pohonných hmot v České republice k 6. lednu
„Pokles průměrných cen pohonných hmot u českých čerpacích stanic se zpomalí, ale měl by opět zrychlit ve druhé polovině ledna,“ prohlásil analytik.
Dálniční přirážka
Hlavní sítě čerpacích stanic i nadále účtují výrazně vyšší ceny u pump na dálnici. Například Shell na 33. km ve směru na Brno v pátek prodával benzín za 33,90 a naftu za 32,90. Oproti tomu v Praze jsou u stejné sítě ceny benzínu a nafty přesně o čtyři koruny nižší.
Mol na 44. km ve směru na Brno měl benzín za 33,90 a naftu za 32,90. V Praze prodával za 30,60 benzín i naftu.
U čerpací stanice OMV na 29. km dálnice směrem na Prahu byl benzín za 33,90 a nafta stála 32,90. V Praze prodávala OMV benzín a naftu za stejnou cenu jako Mol - 30,60. Benzina na začátku D1 prodávala benzín i naftu za 29,90. V Praze měla benzín za 28,20 a naftu za 29,20.
Z okolních zemí levnější jen Polsko
Podle údajů Evropské komise jsou ceny v Česku ve srovnání s ostatními zeměmi Evropské unie relativně nízké. Výrazně dráž natankují řidiči v západní Evropě i na Slovensku. Výjimkou je městečko Livigno na severu Itálie. Jelikož se v něm neplatí spotřební daň, tak je tam o několik korun nižší cena proti ČR.
V Německu se za litr Naturalu platí přes 35 korun, nafta stojí lehce přes 28,50 Kč. Na Slovensku stojí Natural 95 v přepočtu téměř 33 korun, nafta vyjde podobně draho jako v Německu. V Rakousku stojí Natural 95 těsně pod 30 korun, nafta zase mírně přes 27,50 Kč.
Nejlevnější je tak Polsko, kde průměrná cena za Natural 95 činí podle Tomčiaka 26,58 Kč a nafta je ještě o padesát haléřů levnější.
