Článek
Ve výsledkové zprávě to oznámil mateřský koncern Volkswagen. Tržby však podle ní nepatrně klesly na 13,652 miliardy eur (346,9 miliardy Kč) ze 13,748 miliardy eur (349,5 miliardy Kč). Nejprodávanějším vozem zůstala Octavia, rostl ale i prodej značky Fabia.
Již dříve automobilka oznámila, že její celosvětový odbyt v letošním druhém čtvrtletí meziročně vzrostl o 2,5 procenta na 228 100 vozů.
Škoda Auto zaměstnává zhruba 37 000 lidí a v České republice provozuje tři výrobní závody. Má výrobní kapacity v Číně, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím koncernových partnerství, a ve spolupráci s lokálním partnerem také na Ukrajině. Loni v říjnu automobilka oznámila, že se od letošního roku vrací na trh v Kazachstánu.
Celému koncernu Volkswagen za pololetí klesl provozní zisk o 11,4 procenta na 10,05 miliardy eur. Tržby se zvýšily o 1,6 procenta na 158,5 miliardy eur.
Volkswagen si pohoršil
Německému automobilovému koncernu Volkswagen, do nějž Škoda Auto patří, naopak ve druhém čtvrtletí meziročně klesl provozní zisk o 2,4 procenta na 5,46 miliardy eur (138,77 miliardy Kč). Za celé pololetí byl potom zisk meziročně nižší o 11,4 procenta a dosáhl 10,05 miliardy eur (255,46 miliardy Kč).
Prodeje v první polovině roku se meziročně snížily o dvě procenta na 4,3 milionu vozů. Skupina to oznámila ve čtvrtečním prohlášení.
Pokles čtvrtletního zisku byl podle agentury DPA vzhledem k problémům hlavních značek koncernu menší, než analytici očekávali. „Výsledky odrážejí úspěšné týmové úsilí napříč všemi značkami,“ nechal se slyšet šéf koncernu Oliver Blume.
Tržby z prodeje aut ve druhém čtvrtletí vzrostly o 4,1 procenta na 83,34 miliardy eur. Za celé pololetí tržby z prodejů stouply o 1,6 procenta na 159,8 miliardy eur. Součástí skupiny je vedle české automobilky Škoda Auto i německá Audi nebo španělské značky Seat a Cupra.
Celkový odbyt aut dodaných zákazníkům ve druhém čtvrtletí meziročně klesl o 3,8 procenta na 2,24 milionu. Za celé pololetí potom byly meziročně nižší o 0,6 procenta, když koncern dodal 4,35 milionu vozů.
V západní Evropě, což je pro skupinu největší trh, odbyt automobilů dodaných zákazníků vzrostl meziročně o 2,6 procenta na 1,62 milionu. Na českém trhu došlo k meziročnímu poklesu dodaných vozů o 10,8 procenta na 55,27 milionu.
Meta prudce zvýšila zisk
