Článek
Ruský automobilový sektor se tak v loňském roce pouze částečně zotavil z negativních dopadů západních sankcí a z odchodu řady západních automobilek. Předloni se prodej nových osobních automobilů v Rusku propadl o 59 procent zhruba na 626 300 vozů.
Mezera vzniklá odchodem západních výrobců uvolnila prostor čínským automobilkám, které tak ovládly více než polovinu ruského trhu. Podíl čínských automobilek už ale zřejmě dosáhl vrcholu, protože výroba automobilů v Rusku se začala zotavovat, napsal Reuters.
Jedničkou na ruském trhu vloni zůstala domácí značka Lada, jejíž prodej dosáhl zhruba 324 400 vozů. Druhé místo obsadila čínská značka Chery s prodejem kolem 119 000 aut. Za ní následovala čínská značka Haval, která v Rusku prodala zhruba 111 700 vozidel.
Ruští mechanici udělali ze staré lady offroad. Podvozek zvedli o 30 cm
