Nový rekord. Během pár dnů se otevře sto kilometrů dálnic

„Jde o rekord. Tolik se v Česku nikdy v historii najednou za celý rok nezprovoznilo, a tady to budeme mít v zásadě v jednom týdnu,“ řekl Novinkám generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR Radek Mátl.

Dosavadní rekord padl už dávno, v roce 1997. Tehdy se otevíralo 94 kilometrů nových dálnic. Oproti tomu loni bylo zprovozněno sotva patnáct a půl kilometru.

Od nové D4 na pomezí Středočeského a Jihočeského kraje již zmizela nákladní auta a dělníci, kteří se tam činili ještě nedávno. Na úseku, jímž se zatím jezdí v provizorních pruzích, se bude stříhat slavnostní páska už příští úterý dopoledne. Zprvu se rozjede jen směr na Prahu a až později odpoledne i na Písek.

Díky 32 kilometrům nové D4 by měla jízda z jižního kraje Prahy do Písku zabrat méně než hodinu.

Spolu s D4 se spustí i provoz střediska správy v Letech, kam se budou sbíhat data z kamer, jichž jsou na dálnici téměř dvě stovky, a odkud budou operátoři nepřetržitě sledovat dění na dálnici.

Dva dny poté dojde na zprovoznění hned dvou dalších dálničních úseků – na moravské D55 mezi Babicemi a Bzencem a také na úseku D48 u Bělotína v Olomouckém kraji.

A hned za další dva dny, v sobotu 21. prosince, proběhne slavnostní otevření 28,4 kilometru dlouhé části jihočeské D3. Zprovoznění se týká tří samostatných úseků dálnice, a to Úsilné–Hodějovice, Hodějovice–Třebonín a Třebonín–Kaplice nádraží.

Zprůjezdní se tak mimo jiné úsek dálnice, který poslouží jako dálniční obchvat Českých Budějovic.

A nakonec se ještě před koncem roku otevře i desetikilometrový úsek D49 Hulín–Holešov na Kroměřížsku. Zbývajících sedm kilometrů do Fryštáku plánují silničáři zprovoznit v první polovině příštího roku.

Ředitelství silnic a dálnic původně loni slibovalo otevřít v tomto roce 118 kilometrů nových dálnic. Od dodržení slibu ale nejsou silničáři moc daleko, jelikož deset kilometrů se povedlo otevřít už během léta, konkrétně v úseku D7 u Chlumčan v Ústeckém kraji a na obchvatu Krupé na D6 směrem do Německa.

Jak již dříve připustil ministr dopravy Martin Kupka (ODS), rekordní otevírání dálnic v letošním roce není výhradně zásluhou ředitelství a současné vlády, ale bylo možné i díky rozhodnutím a přípravným krokům několika předchozích vlád.

Příprava dálničních staveb v Česku donedávna trvala zhruba 13 let, přičemž v některých případech, jako je dostavba dálnice z Brna do Rakouska, se čeká i desítky let. Když už se podaří stavbu zahájit, je úsek hotový obvykle za tři roky.

Na přelomu roku by délka dálniční sítě v Česku měla dosahovat 1501 kilometrů. Ve výstavbě je aktuálně 257,5 kilometru dálnic, což je rovněž rekord.

Příští rok je v plánu otevření 63 kilometrů nových dálnic včetně několika úseků D35, která spojí severní cestou Čechy a Moravu, a další části karlovarské D6.