Hlavní obsah

Němečtí strojvůdci stávkují za sedmdesátitisícový bonus a zkrácení pracovní doby

9. 1. 2024, 20:24

Na německé železnici začala v úterý večer stávka strojvedoucích nákladních vlaků společnosti Deutsche Bahn (DB), ke kterým se v noci na středu přidají jejich kolegové z osobní dopravy. Protest, kterým se odbory GDL snaží vymoci vyšší mzdy a kratší pracovní dobu, potrvá do pátečního večera.

Vývěsní tabule na hamburském hlavním nádraží upozorňují na nadcházející stávku Svazu německých strojvůdců (GDL).

Článek

Odbory GDL se stávkou snaží domoci mimo jiné zkrácení pracovní doby z 38 na 35 hodin týdně při plné mzdě. Svaz požaduje rovněž zvýšení mezd o 555 eur (13 600 Kč) měsíčně a vyplacení jednorázové protiinflační prémie 3000 eur (73 400 Kč).

Dráhy tyto požadavky odmítají, protože by to podle nich zvýšilo náklady na personál o 50 procent. Jako kompromis navrhují zvýšení mezd o 11 procent a jednorázový bonus 2850 eur (69 700 Kč). Podle DB si strojvedoucí ročně vydělají i s příplatky a bonusy 45 000 až 56 000 eur (až 1,36 milionu Kč).

Jindy obsazené kolejiště před hlavním nádražím ve Frankfurtu nad Mohanem zelo prázdnotou. (9. ledna 2024)

Stávka v nákladní dopravě začala v úterý v 18:00. Od středečních 2:00 se protest rozšíří i na městské, regionální a dálkové vlaky osobní dopravy. Při předchozích dvou stávkách v listopadu a prosinci nevyjelo asi 80 procent spojů, situace bude nyní podobná.

Přechody v Božím Daru a Vejprtech byly kvůli protestu německých zemědělců neprůjezdné

Evropa

Kvůli stávce budou odřeknuty i některé spoje z Česka. České dráhy (ČD) uvedly, že vlaky EuroCity mezi Prahou a Berlínem budou končit v Drážďanech, odkud se také budou vracet zpět do české metropole. Noční vlaky z Prahy přes Lipsko do Curychu jízdu ukončí již v Děčíně.

Dráhy se na poslední chvíli pokusily stávku odvrátit, pracovní soud ve Frankfurtu ale v pondělí rozhodl, že odbory GDL mohou protest uspořádat. DB se proto odvolaly k zemskému soudu, který o věci zatím jedná.