Článek
Ke zpracování má posloužit takzvaná pyrolýzní technologie, což je v evropském i světovém měřítku nový způsob recyklace. Realizace záměru plánovaná ve spolupráci s německou společností Pyrum Innovations AG (PI) počítá s investicí ve výši 1,4 miliardy korun. Technologie má být maximálně šetrná k životnímu prostředí. Celkem devadesát sedm procent zpracovaných pneumatik dokáže přeměnit na produkty s následným využitím v průmyslu.
Vjezd do kombinátu ve Vřesové
Zmiňovaná německá společnost je držitelem patentu pro pyrolýzní technologii. „A má zkušenosti s přípravou podobných záměrů v Evropské unii,“ komentoval předseda představenstva SUAS GROUP David Najvar.
Podle Pascala Kleina ze společnosti PI znamená vzájemná spolupráce se SUAS GROUP a SU další významný krok pro rozvoj oběhového hospodářství v Evropě. Ojeté pneumatiky budou totiž zpracovány k dalšímu využití. „Tento projekt dokazuje vysokou flexibilitu naší technologie. Díky efektivnímu využití plynu přímo na místě lze pneumatiky na konci životnosti téměř kompletně recyklovat,“ potvrdil Klein.
Podle mluvčí společnosti SUAS GROUP a SU Jany Pavlíkové bude z pneumatik při recyklaci nejdříve vyjmut textil a ocel. „Ty pak půjdou dál k již běžné recyklaci tak, jak se recykluje textil a ocel k dalšímu využití,“ uvedla. „Po odstranění oceli a textilu vznikne gumový materiál – granulát – a ten jde pak na pyrolýzní zpracování,“ pokračovala Pavlíková s tím, že z tohoto materiálu vznikají dále tři složky.
Závod Sokolovské uhelné na Vřesové
„Jedná se zaprvé o plyn, který budeme využívat dál namísto spalování hnědého uhlí,“ prozradila mluvčí těžařské společnosti, jež se postupně chystá na konec dobývání hnědého uhlí. „To znamená, že z něho lze vyrobit tepelnou nebo elektrickou energii,“ doplnila Pavlíková. „Dalším produktem je teplonosný olej pro další využití, například v uzavřených strojních systémech,“ popsala mluvčí. „Třetím produktem jsou peletky, které se vracejí k využití zpět gumárnám, které z tohoto materiálu vyrobí pneumatiky nové,“ dodala Pavlíková.
Výstavba pyrolýzního zařízení potrvá zhruba dva roky. Pro vybudování a provoz nového závodu založí partnerské firmy společný podnik. S dokončením stavby se počítá během roku 2027.
Za posledních pět let klesla těžba uhlí na Sokolovsku takřka na třetinu
