Článek
Podle všeho však zatím nebylo dosaženo dohody, dodal Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Evropská komise teprve v pondělí schválila státní pomoc pro německou leteckou společnost Condor. Celkem 294 milionů eur dostaly aerolinky v rámci záchranného úvěru a dalšími 256 miliony eur má být refinancována starší půjčka, kterou Condor dostal na podzim loňského roku poté, co zkrachovala jeho mateřská společnost Thomas Cook.
Sektor letecké přepravy utrpěl v důsledku globální pandemie nemoci covid-19 těžké ztráty. Aktuální krize znemožnila například převzetí Condoru polskými aerolinkami Lot, které v tuto chvíli samy potřebují státní pomoc.
Evropská komise posvětila miliardovou státní pomoc německým aerolinkám Condor
Skandinávské aerolinky SAS v úterý oznámily, že za oběť covidové krizi může padnout až pět tisíc pracovních míst, což znamená zhruba 5000 plných úvazků. Nízkonákladová letecká společnost Norwegian Air v pondělí uvedla, že její flotila zřejmě zůstane uzemněna minimálně rok, tedy do dubna 2021.
Italská vláda minulý týden oznámila, že v červnu převezme plnou kontrolu nad aerolinkami Alitalia. Česká ministryně financí Alena Schillerová (za ANO) uvedla, že by bylo nejlepší, kdyby český stát koupil České aerolinie (ČSA).
Podle hlavního ekonoma skupiny Natland Petra Bartoně nelze srovnávat případné znárodnění ČSA s případem Alitalie.
„Ze státní Alitalie, která byla tři roky pod nucenou správou, se podle vládního plánu stane primárně domácí aerolinka plnící funkci dopravní obslužnosti. V tuto funkci zřejmě věří i česká vláda, ale při velikosti naší země ji čistě domácí aerolinky plnit nemohou. Znárodnění tak v našem případě není obhajitelné ani státním zájmem,“ řekl Novinkám.
