Článek
V roce 2021 se Rusko podílelo na čistých tržbách firmy přibližně třemi procenty. Čisté tržby přitom činily zhruba 372 miliard švédských korun (813 miliard Kč).
Volvo, jehož výrobní závod měl roční kapacitu 15 000 vozů, bylo jedním z mnoha západních výrobců automobilů, kteří ruský trh na protest proti invazi opustili.
Po odchodu západních výrobců a v reakci na stagnaci ruské výroby získávají podíl na ruském trhu čínští výrobci automobilů. Podle údajů, které má Reuters k dispozici, tvoří čínské automobily nyní kolem 50 procent prodaných vozů v Rusku.
Továrna společnosti Volvo byla v září předána skupině Industrial Investments Group a následně přejmenována na Automobile Motor Company (AMO). Podrobnosti prodeje firmy neoznámily.
Společnost Industrial Investments uvedla, že pod značkou Next vyrábí velkokapacitní nákladní automobil s vysokou průchodností terénem. V letošním roce vyrobí 50 nákladních vozidel a v budoucnu chce vedení závodu rozšířit sortiment.
Generální ředitel Industrial Investments Group Andrej Alexandrov uvedl, že společnost vede další kolo jednání s blíže nespecifikovaným zahraničním partnerem.
Nechtějí, aby Rusové viděli, jak to u nich vypadá, „vysvětluje“ Moskva zákaz ruských aut v EU
