Dopadovou studii zóny na letišti Líně zpracuje konsorcium

Oznámila to agentura CzechInvest s tím, že studie bude hotova nejpozději do konce roku. Projekt továrny na baterie do automobilů za 120 miliard korun prosazuje jako strategickou investici vláda.

Ta loni v červenci stanovila klíčové stavby v lokalitě a je připravena dát na ně 9 miliard korun. VW se má už brzy rozhodnout, zda zvolí pro investici ČR.

Ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela (STAN) v květnu po jednání s okolními obcemi v Dobřanech řekl, že finální dohoda mezi ČR a VW má být uzavřena do letošního prosince. Tehdy nabídl starostům založení společného podniku, který by ovlivňoval budoucí rozvoj SPP.

„Získaná data (z dopadové studie) pomohou zpřesnit podobu celého projektu, zejména pokud jde o zmírnění dopadů parku na celý širší region v oblastech bydlení, zdravotnictví, životního prostředí i dopravy,“ uvedl mluvčí CzechInvestu David Hořínek.

Současně poběží posuzování vlivu na životní prostředí (EIA).

„Počítáme, že při odevzdání dokumentace EIA na jaře 2024 mohou vyplynout další požadavky na kompenzace. Dopadovou studii budeme tedy ještě aktualizovat,“ řekl koordinátor projektu za CzechInvest David Petr.

SPP má mít podle dohody s obcemi a Plzeňským krajem velikost zhruba 280 hektarů včetně obslužných budov a pojme do 5000 zaměstnanců.

Šéf CzechInvestu Petr Očko uvedl, že agentura s investorem prověřila 15 lokalit v ČR.

„Jedině letiště Líně splňuje potřebné parametry, jako je velikost plochy a struktura vlastnictví pozemků, a je technicky připravitelná v požadovaném harmonogramu, pokud jde o dopravní infrastrukturu, stabilitu podloží a míru kontaminace,“ řekl.

Dopadová studie podle něj umožní přesněji určit, jak projekt ovlivní dané území, a díky ní půjde zpřesnit připravovaná kompenzační opatření a co nejvíce podpořit rozvoj dotčených obcí.

„Řada kroků, které bude třeba udělat, už vyplynula z jednání se starosty a místními občany a spolky. Hlavním ústupkem je zmenšení plochy parku a snížení počtu zaměstnanců,“ řekl mluvčí.

Podle něj pokročila vyjednávání o podobě dopravní infrastruktury, jejichž cílem je minimalizovat tranzit přes okolní obce a napojit park na dálnici a na železnici. Běží také jednání s obcemi o kapacitách škol v kraji.