Článek
„Předložený návrh nařízení vlády obsahuje zvýšení stávajících sazeb mýtného za užívání dálnic a silnic I. třídy,“ potvrdil Novinkám mluvčí ministerstva dopravy Jan Jakovljevič. Zvýšit se má poplatek za emise oxidu uhličitého, který stát zavedl letos v březnu. U ostatních složek mýtného v návrhu žádné navýšení není.
„Oproti stávajícím mýtným sazbám dojde v případě přijetí návrhu nařízení vlády k navýšení mýtných sazeb nanejvýš v rozsahu pěti procent,“ dodal mluvčí.
Ministerstvo doufá, že se díky tomu podaří vybrat 800 milionů korun navíc nad dosud odhadovaný výběr mýtného pro letošní rok ve výši 16,43 miliardy korun.
Mýtný systém v pololetí zaznamenal 300 000 přestupků
Tyto finanční prostředky pak půjdou na výstavbu, opravy, údržbu nebo správu dálnic nebo silnic.
Navýšení mýtného se nemá týkat vozidel kategorie M2 a M3, tedy například autobusů. Příplatku se vyhnou i vozy nad 3,5 tuny, které jezdí výlučně na elektřinu nebo vodík.
Vláda by měla materiál projednávat v září, zvýšení je navrhováno od 1. ledna 2025.
Zástupci automobilových dopravců opakovaně uvádějí, že zvýšení mýtného budou muset promítnou do cen přepravy.
„Rozumíme, že každý nový úsek je zpoplatněn. Ale jinak infrastruktura takových zlepšení nedosahuje, aby bylo navýšení odůvodněné,“ řekl Novinkám mluvčí sdružení dopravců ČESMAD Martin Felix.
Upozornil, že dopravci se teď potýkají s velkým zdržením kvůli pracím u Brna a ministerstvo dopravy ani neuvažuje o nějaké výjimce ze zákazu jízd, aby řidiči stihli před víkendem včas dojet domů.
Stát vybral na mýtném za první pololetí o miliardu více
