Článek
Letecký úřad FAA upřesnil, že pilot nad letadlem neztratil kontrolu a nikomu na palubě se nic nestalo. Nicméně na dva roky starém letounu byly „podstatné“ škody kolem záložního zdroje směrového kormidla, informoval list The New York Times.
Holandský krok je podle Wikipedie jev, kdy se letoun dostane do bočních kmitů, jeho ocas se vychyluje ze strany na stranu a letadlo vybočuje.
Experti věří, že se jednalo o výjimečnou záležitost, nikoliv o širší problém. Úřady se však na Boeing zaměřují i kvůli dalším potížím, zejména poté, co jednomu letadlu v lednu za letu upadla záslepka u nouzového východu.
Boeing utlumil další výrobu a z nařízení úřadů se soustředí na zlepšení bezpečnostních pravidel.
Výrobce také nedávno nahlásil podezření na zfalšovanou dokumentaci k certifikátům na titan ve svých letadlech. Testy však shledaly materiál nezávadným a jednalo se „jen“ o administrativní pochybení firmy Spirit AeroSystems, která mimo jiné poskytuje dodávky i evropskému Airbusu.
Po vzletu šlehaly z motoru plameny. Stovky cestujících prožily nad Torontem chvíle hrůzy
