Článek
„Byly tady výrazné problémy s vodou v podloží a také s přeložkami sítí, tedy s vedením vysokého napětí a plynu,“ objasnil ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl a připustil, že skutečné náklady by mohly dosáhnout částky 900 až 950 milionů korun.
„Bylo potřeba hodně věcí měnit, například se musela vybudovat provizorní silnice a měnily se nájezdové rampy, aby byl zachovaný provoz. I za cenu navýšení nákladů a zdražení stavby jsme se snažili eliminovat zpoždění, protože se vše staví za plného provozu na dálnici i okolí. Prioritou bylo zachování provozu,“ dodal Radek Mátl. Stavba tak podle něj nabrala jen minimální zpoždění v řádech pár týdnů.
Prstenec nad dálnicí
Svými rozměry se přitom jedná o velmi unikátní stavbu. Obří okružní křižovatka, která bude čnět jako prstenec několik metrů nad dálnicí, bude mít v průměru 140 metrů. Z ní a do ní bude směřovat devět nájezdových či výjezdových větví. Celý uzel na 46. kilometru dálnice bude podle ředitele Mátla zprovozněn 23. května.
Okružní křižovatka nad dálnicí D10 u Mladé Boleslavi má být hotová na konci května.
Už na počátku května se ale zprovozní celá dálnice pod stavbou, kde je nyní omezený provoz v zúžených pruzích. Podle zástupce stavební firmy Tomáše Juny se v průběhu dubna dokončí veškeré povrchy vozovek a v květnu už by se měly instalovat značky nebo svodidla.
Nad dálnicí při této stavbě vznikly dva nové mosty, které velký okruh nesou, původní most byl zdemolován.
Výpadovka do Krkonoš
Rozměry mostů už odpovídají tomu, aby se v budoucnu mohla dálnice rozšiřovat na požadovaných šest pruhů. Tři pruhy v každém směru má mít dálnice D10 od Prahy po Mladou Boleslav. „Nová okružní křižovatka už je také připravena na to, aby se připojily nové silnice, zejména nová přeložka silnice I/16 od Jičína a také připojení do průmyslové zóny Plazy,“ doplnil ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Podle něj se tím výrazně uleví stávající Jičínské ulici v Mladé Boleslavi a také obcím, které nynější výpadovka směřující na Jičín a do Krkonoš protíná.
Stavba okružní křižovatky nad dálnicí D10
Přeložka silnice I/16 by se měla začít stavět ještě letos po dokončení nynějších archeologických průzkumů. „U této stavby už jsme zahájili výběrové řízení na dodavatele,“ potvrdil Radek Mátl.
