Článek
Návrh ještě musí schválit zastupitelstva Klecan, Roztok a Středočeského kraje. Pokud se tak stane, budování by podle krajského radního Petra Boreckého (STAN) mohlo začít v roce 2028.
„Lávka umožní cyklistům přejet z cyklostezky u Klecan na druhou stranu do Roztok, kde by pak pokračovali dále směr Libčice, Kralupy až Mělník, a také by měla obyvatelům Klecan usnadnit přístup na vlak do Roztok,“ uvedl na svém facebooku krajský radní.
Klecany by měly připravit kompletní projektovou dokumentaci lávky přes Vltavu včetně stavebního povolení a vypořádání pozemků a kraj by následně zajistil samotnou výstavbu a provoz lávky.
Vizualizace lávky přes Vltavu mezi Roztoky u Prahy a Klecany
Propojení obou břehů řeky je na sever od Prahy komplikované. Přemostění je v pražské Troji, následuje lávka v Řeži a pak až silniční most v Kralupech nad Vltavou. „Pro turisty by byla další lávka výhodná, jinak se musí až do Řeže nebo jet přívozem,“ potvrdila turistka Jana Hlaváčková. Přívoz by ovšem se zahájením provozu nového mostu skončil. „Po výstavbě lávky už nebude potřeba,“ potvrdil Novinkám Borecký.
Náklady na výstavbu lávky jsou odhadovány na částku kolem sta milionů korun. Most by vyřešil připojení na páteřní cyklostezku podél Vltavy z Prahy do Mělníka. Cyklisté by tady mohli přejet z cyklostezky u Klecan na druhou stranu do Roztok a následně pokračovat dále ve směru na Libčice nad Vltavou a Kralupy nad Vltavou až k Mělníku.
Lávka, nebo přívoz? Starostové z protějších břehů Berounky se totálně rozhádali
