Hlavní obsah

Začala rekonstrukce frekventované výpadovky z Náchoda na Polsko

3:42
3:42

Poslechněte si tento článek

Náchod

Tři sta milionů korun stála rekonstrukce průtahu dvacetitisícovým Náchodem k hraničnímu přechodu v Náchodě-Bělovsi. Nyní, po osmi letech, je nutné silnici I/33 opět opravit. Denně tudy totiž projede 14 až 16 tisíc automobilů, včetně těžkých kamionů. Rekonstrukce frekventované výpadovky začala v pondělí a potrvá nejdéle do konce května.

Foto: Ludmila Žlábková, Novinky

Cesta od hranic se začala ucpávat kamiony.

Článek

„Za těch osm let, co tu ten asfalt leží, přes něj přejelo na 120 milionů tun jen na kamionech. Je to asfalt hrdina,“ míní mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

Dělníci tu budou pracovat v etapách, během nichž bude opravena asi dva kilometry dlouhá trasa silnice v Běloveské a Polské ulici. Začátek je u obchodu Penny Market a končí na hraničním přechodu. Oprava je rozdělena do osmi etap.

„Doprava je řízena kyvadlově. V pracovní dobu usměrňují provoz pracovníci stavby, což je nejoperativnější varianta. Od šesté večer do šesté ráno je provoz na semafory,“ dodal Rýdl.

Nerozhodovala jen cena

„Odfrézujeme povrch vozovky, uděláme lokální sanace, položíme geomříže, výškově upravíme uliční vpusti a položíme asfaltové vrstvy tak, abychom mohli co nejrychleji pustit provoz na již opravené části,“ popsal plánovaný postup Lukáš Valášek ze stavební firmy Strabag. Složitost rekonstrukce podle něho není v technologii, ale v intenzitě dopravy, která tudy denně projíždí.

Foto: Ludmila Žlábková, Novinky

První opravovaný úsek začíná u Penny Marketu.

„Vzhledem k tomu, že nám bylo od počátku jasné, jak bude Náchod dopravně zatížen, nebyla v tendru na zhotovitele rozhodující pouze cena, ale především co nejkratší harmonogram,“ uvedl mluvčí ŘSD Rýdl. Celkem práce přijdou na 22 miliony korun.

„Od rána je Náchod průjezdný, začíná se ale ucpávat od příjezdu z polské hranice. Ono je to logické, protože polské kamiony počátkem týdne navážejí potraviny pro celou jižní Evropu. A ve čtvrtek a v pátek se bude ucpávat z druhé strany, protože se budou vracet zpět s potravinami pro Poláky. V sobotu pak očekáváme jízdy Čechů do polských obchodů,“ zhodnotil v pondělí po poledni situaci starosta Jan Birke (SOCDEM).

Foto: Ludmila Žlábková, Novinky

Zhuštěný provoz vyžaduje ohleduplnost zejména vůči chodcům.

Alternativ, kudy vést dopravu, podle něho v Náchodě mnoho není. „Nejsme ale v tom žádní nováčci. Víme, co se stane, když zasáhneme do páteřní dopravní infrastruktury,“ poznamenal Birke.

I proto je radnice v kontaktu se stavebníky, maximálně informuje veřejnost, komunikuje se školami i s policií a strážníky. Změny se dotkly také městské hromadné dopravy, když část autobusů nestaví na zastávkách Běloves, škola; Běloves, stadion; Běloves a Montace. Omezení se týká i linky z Náchoda do polského příhraničního města Kudowa-Zdrój.

V květnu se připojí další silnice

Kromě opravy výpadovky na hranice se bude od 12. do 25. května rekonstruovat také 200 metrů dlouhý úsek silnice I/14 směrem na Červený Kostelec u Základní školy Plhov. I zde bude provoz řízen kyvadlově.

Tranzitní dopravu z města odvede zřejmě až obchvat, který se začal budovat v březnu. Povede po západním a severním okraji města. Zprovozněn by měl být v březnu 2028.

Výběr článků

Načítám