Článek
Lávka byla mimo provoz od loňského srpna až do půlky února kvůli reklamaci. „Nově osazené zábradlí jsme nepřevzali, protože jsou tam nadále chyby a nedodělky. Ty musí firma napravit, po tom si tvrdě půjdeme,“ vyjádřil se na Facebooku žďárský starosta Martin Mrkos (Žďár - Živé město).
Město po několikrát odkládané montáži zábradlí a otevření lávky hned vyzvalo zhotovitele k nápravě. Některé vady byly zřetelné na první pohled - špinavá, popraskaná či jinak poškozená dřevěná prkna nemohli chodci přehlédnout.
„Mezi vady a nedodělky patří chybějící protikorozní ošetření různých prvků, osvětlení zábradlí nebo třeba opracování dřevěných částí,“ doplnila na dotaz Novinek mluvčí radnice Blanka Sobolová.
Lávku stavěla společnost Porr, respektive její subdodavatel Ponvia. „Podle kontrolní zprávy je lávka použitelná, přesně se v ní píše, že závady nevyžadují okamžitá opatření ani omezení provozu,“ uvedla k aktuálnímu stavu mluvčí společnosti Porr Jana Mašínová.
Řemeslníci subdodavatele začali na konci února přemostění opravovat. „Podle poslední zprávy ze staveniště by lávka mohla být příští týden připravená k předání městu,“ doplnila v poslední únorový den Mašínová.
Porr už se za problémy s lávkou opakovaně omluvil, velké zpoždění ohledně reklamovaného zábradlí Ponvia jako subdodavatel zdůvodňovala hlavně zářijovými povodněmi, které značně poškodily její smluvní zámečnickou dílnu.
Přemostění mezi parkem a Žižkovou ulicí, která je součástí většího projektu rozvoje cyklodopravy ve městě, představilo město v září 2020. Jenže od začátku provází novostavbu za zhruba čtyři miliony korun jeden problém za druhým.
Nelichotivá přezdívka
Lávka si okamžitě vysloužila přezdívku žďárská gilotina. To proto, že bylo špatně namontované zábradlí a pod mostem zůstalo málo místa pro vodáky. Sázavu v úseku nad jezem přitom využívají vodní skauti, kteří mají poblíž svoji základnu.
Ale to není zdaleka všechno. „Hlavní reklamované vady byly napojení mostu na stezku, nekvalitní zábradlí a spojovací materiál i například ošetření jednotlivých prvků,“ vyjmenovala mluvčí města. Lávka byla od začátku prezentována jako bezbariérová, avšak nesplňovala požadované parametry, hlavně pak sklon napojení na navazující cesty.
Nejdřív zábradlí ohrožovalo vodáky, teď chybí na lávce úplně. Žďárská gilotina čeká na vyřešení reklamace
