Článek
Když město v září 2020 novou lávku představilo, okamžitě si vysloužila přezdívku žďárská gilotina. To proto, že bylo špatně namontované zábradlí a pod mostem zůstalo málo místa pro vodáky. Sázavu v úseku nad jezem přitom využívají vodní skauti, kteří mají poblíž svoji základnu.
Jenže to nebyla jediná závada a řešení všech problémů zabralo roky. „Odstranění reklamovaných vad na lávce na Farská humna se bohužel zdrželo, poslední termín byl 31. ledna. Zdržení je na straně dodavatele, firmy Porr, respektive jeho subdodavatele, firmy Ponvia,“ reagovala na dotaz Novinek mluvčí žďárské radnice Blanka Sobolová.
Zábradlí je nyní demontované a vstup z obou stran na lávku je stále zatarasený. „Ponvia aktuálně řeší dodání zábradlí. S dodavatelem intenzivně komunikujeme, v současnosti prověřujeme následné formální kroky,“ doplnila mluvčí města.
Zesílené zábrany mají místní odradit od toho, aby je ničili a zkracovali si přes uzavřenou lávku cestu.
Společnost Porr v novém roce sice přislíbila, že do konce ledna bude hotovo, což se ale nepodařilo.
„Důvodem je neplnění závazků ze strany subdodavatelské společnosti Ponvia, která zajišťuje finální úpravu zábradlí (lakování). Všechny ostatní práce na mostě jsou již hotové, a jakmile bude zábradlí hotové, provedeme jeho okamžitou montáž a lávka bude veřejnosti opět zpřístupněna,“ vyjádřila se Jana Mašínová, mluvčí Porr.
„Celá záležitost nás samozřejmě, s ohledem na frekventované využívání lávky obyvateli Žďáru, velice mrzí, termín dodání zábradlí však nemůžeme nijakým způsobem ovlivnit,“ omluvila se za vzniklé komplikace.
Neodhadli jsme poškození dílny, uznává vedení firmy
Vedení firmy Ponvia zdržení vysvětluje zářijovými povodněmi, které vážně poničily smluvní zámečnickou dílnu v Jindřichově. „Bohužel jsme správně neodhadli poškození objektu dílny a v ní umístěného materiálu, následné výpadky proudu, poškození přístupového mostu a dohodnutý termín jsme nestihli,“ uznává jednatel Ronald Loydl.
„Na dalším prodloužení termínu jsme se s městem nedohodli. V současné chvíli je zábradlí před dokončením a věnujeme veškerou energii, abychom v nejbližších cca 14 dnech osadili nové zábradlí a uvedli lávku do provozu,“ slibuje šéf firmy.
Lávka přes Sázavu ve žďárském parku Farská humna sice byla nominována na Českou cenu za architekturu 2021, ale od začátku ji provázejí problémy.
Lávka v ceně kolem čtyř milionů korun byla nominována na Českou cenu za architekturu 2021 a měla podpořit rozvoj cyklistické dopravy ve městě. Jenže stavbu provází od začátku jedna patálie za druhou.
„Hlavní reklamované vady byly napojení mostu na stezku, vady na zábradlí a spojovacím materiálu i například ošetření jednotlivých prvků,“ vyjmenovala mluvčí města. Lávka byla od začátku prezentována jako bezbariérová, ale nesplňovala parametry, hlavně pak sklon napojení na navazující cesty.
