Článek
Provoz v úseku mezi 194. a 196. kilometrem dálnice musel být kvůli projektu omezen. Na místě se tvoří kolony a projet tímto úsekem v době špičky trvá někdy i hodinu. Jde o místo, kterým denně v obou směrech, tedy na Prahu i Ostravu, projede zhruba 80 000 aut.
Pracovalo se i za mrazů ve stanech
„Momentálně pracujeme v uzavřeném jízdním pásu ve směru na Ostravu, stejně jako v případě první poloviny ve směru na Prahu, po které už řidiči jezdí od srpna loňského roku. Součástí rozšíření na šestipruh byla demolice a vybudování druhé poloviny mostní estakády přes železniční koridor a mostu,“ řekla Právu k projektu mluvčí ŘSD Lucie Trubelíková.
Rozšířená dálnice D1 se u Brna otevře v polovině dubna.
V době výstavby někteří řidiči nešetřili kritikou na stavbaře. Sociální sítě plnily komentáře, podle nichž na D1 nikdo nepracuje. Odborníci ale vysvětlovali, že k výstavbě patří i nutné technologické přestávky, tedy zjednodušeně řečeno nebylo možné dálnici stavět na jeden zátah.
Mapka ŘSD ukazující rozšířený úsek D1 u Brna
„Dřívější termín zprovoznění dálnice stíháme díky intenzivnímu nasazení pracovníků, pracovali v nočních směnách i v zimních měsících, kdy by běžně nastala technologická přestávka,“ vysvětlila Trubelíková. Zdůraznila, že práce nebylo nutné zastavit ani v době mrazů, protože silničáři používali pro pokládku asfaltu speciální zateplené stany.
U Brna ŘSD rozšířilo úsek dálnice D1, po němž denně projede zhruba 80 000 aut.
Asfalt byl na D1 dodáván pro pokládku již začátkem března, tedy zhruba o měsíc dříve, než je obvyklé. Pro silniční dopravu v ČR klíčový projekt přišel na zhruba miliardu korun bez DPH.
Pod dálnicí našli pohřebiště Keltů
Výstavbě předcházel archeologický průzkum. Zjistilo se, že pod 195. kilometrem D1 leží jedno z největších pohřebišť Keltů v Evropě. Vědci objevili honosné hroby z osmého až pátého století před Kristem. V jednom našli raritu, a to stylus, zjednodušeně řečeno písátko s kovovým hrotem. Jde zřejmě o nejstarší psací potřebu objevenou ve střední Evropě.
Unikátní nález – tzv. stylus. Nejstarší psací potřeba nalezená ve střední Evropě na pohřebišti Keltů, které je pod 195. kilometrem D1.
Uchváceni jsou vědci z železného meče, z něhož se zachovaly i řemínky a bronzové nýty z pochvy. Objevili také bronzové zrcátko, v dětském hrobě zlaté náušnice a hned několik honosných opasků.
Práce na pohřebišti Keltů na 195. kilometru dálnice D1
Archeologové nález po celou dobu tajili – v první řadě z obavy před zloději, ale také kvůli zvědavým motoristům, kteří by mohli na rušné D1 přibržďovat, aby místo vykopávek zahlédli, a působit dopravní nehody.
Z rozšiřování D1 u Brna necouváme, brání se silničáři. Lekli se extrémních kolon.
